Porsche 911 Turbo (991) (2013) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Turbo

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Zdroj: Autoevolution.com

Porsche 911 Turbo 2013 bylo představeno 40 let poté, co byl na frankfurtském autosalonu v roce 1963 odhalen prototyp 911 s názvem 901. Jako obvykle začíná každá generace 911 s modely Carrera a verze Turbo přichází později. Vždy to byla stejná marketingová strategie a pro Porsche to fungovalo dobře. Zatímco v roce 2012 automobilka představila generaci 991, s verzemi Carrera, Targa a Cabriolet, v následujícím roce se pro veřejnost dostalo Turbo.

Turbo bylo od začátku považováno za vlajkovou loď 911, i když to nebylo nejrychlejší ani nejrychlejší auto stáje. Byla to nejlepší rovnováha mezi sportem a luxusem. Začalo to jako opravdové, tvrdé, sportovní auto, ale skončilo to jako lepší GT. Vpředu se Turbo odlišovalo černými vzduchovými lopatkami v bočních mřížkách a výsuvným spoilerem. V zadní části byly široké blatníky ještě větší než u verze Carrera 4 o 28 mm (1,1“).

Uvnitř byla standardně vybavena přední sportovní sedadla s elektrickým nastavením ve 14 směrech. Představovaly paměťový balíček s elektrickým nastavením sloupku řízení. Sportovní volant byl vybaven pádly řazení pro standardní 7stupňovou automatickou převodovku PDK (dvouspojková). V kapličce přístrojů s pěti ciferníky byl tím pravým 4,6“ barevný displej s vysokým rozlišením. PCM (Porsche Communication Management) audio obsahovalo dvanáct reproduktorů Bose Surround System, včetně 100W aktivního subwooferu.

Hnací ústrojí pro Turbo nabízelo 3,8litrový plochý šestiválec s přímým vstřikováním paliva. Pomohla mu dvojice turbodmychadel s variabilní geometrií. Pro lepší rychlostní průjezd zatáčkami byl vůz standardně vybaven PASM (Porsche Active Suspension Management) a řízením všech kol.

Jednotlivé motorizace auta Porsche 911 Turbo (991) (2013)

Benzín - MOTOR – 3,8 7AT (520 HP)
Počet válců	H6
Objem válců	3800 cm3
Výkon motoru	382 KW @ 6000-6500 RPM 520 HP @ 6000-6500 RPM 512 BHP @ 6000-6500 RPM
Točivý moment	524 lb-ft @ 2100-4250 RPM 710 Nm @ 2100-4250 RPM
Palivový systém	Přímé vstřikování turbodmychadlem
Palivo	Benzín

VÝKON
Max. rychlost	196 mph (315 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h)	3,4 s

PŘEVODOVKA
Typ pohonu	Pohon všech kol
Typ převodovky	7-rychlostní, automat

BRZDY
Přední	Ventilované kotouče
Zadní	Ventilované kotouče

PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky	245/35 ZR 20 \|\| 305/30 ZR 20

ROZMĚRY
Délka	177,4 palce (4506 mm)
Šířka	74 palců (1880 mm)
Výška	51 palců (1295 mm)
Přední/zadní náprava	60,7/62,6 palce (1 542/1 590 mm)
Rozvor	96,5 palce (2451 mm)
Světlá výška	4,6 palce (117 mm)
Objem nákladu	4,1 cuFT (116 l)
Aerodynamika (Cd)	0,31

HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu	3516 liber (1595 kg)
Hrubý hmotnostní limit	4387 liber (1990 kg)

SPOTŘEBA PALIVA
Město	17,8 mpg USA (13,2 l/100 km)
Dálnice	30,5 mpg USA (7,7 l/100 km)
Kombinovaný	24,2 mpg USA (9,7 l/100 km)
Emise CO2	227 g/km

Často kladené otázky k Porsche 911 Turbo (991) (2013)

❓ Na jaké palivo jezdí Porsche 911 Turbo (991) (2013)?

Automobil Porsche 911 Turbo (991) (2013) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.

❓ Jakou má karosérii Porsche 911 Turbo (991) (2013)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Turbo (991) (2013), je typ karosérie Coupé.

❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche 911 Turbo (991) (2013)?

Třída automobilu Porsche 911 Turbo (991) (2013) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.

Autor: Redakce Autogaráž.cz

Hodnocení článku:

Sdílet na Facebooku Sdílet na Twitteru

Novinky a zajímavosti o autech Porsche 911 Turbo (991) (2013)

Ford F-150: Dlouholetý favorit mezi americkými pick-upy

článek z 06. 03. 2023

V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-‍150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...