Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Turbo
Od té doby, co byla v roce 1976 představena první verze Turbo pro řadu 911, byla vlajkovou lodí řady 911, alespoň pro použití v ulicích. 964 Turbo nebyla výjimkou.
Verze Turbo vůbec nechtěla být subtilní. Na rozdíl od Carrery RS, což byla svlečená Carrera 2 s několika dalšími poníky s plochým šestiválcovým motorem, Turbo ukázalo své svaly a mělo sílu mluvit.
Zvenčí nebyly rozšířené blatníky, širší než běžná Carrera, a velrybí ocas vzadu vůbec žádné subtilní. Vypadali zle a mysleli to vážně. Speciální kola byla podobná jako u Carrery RS. Přední nárazník vypadal trochu jinak než zbytek řady, s nižší zástěrou. V zadní části byly na vnější části nárazníku namontovány dva výfuky.
Uvnitř si majitelé předchozí generace všimli více podobností se starou generací. Hlavní rozdíly jsou u bezpečnostních systémů. Model 964 byl standardně vybaven dvěma airbagy pro řidiče a spolujezdce. Vzadu byla dvě malá (velmi malá) sedadla. Pět číselníků sdruženého přístroje mělo černé pozadí. Kožená, elektricky ovládaná sedadla, byla pro vůz standardní. Zadní sedadla byla užitečnější jako balíček, než aby tam drželi dospělého.
Motor byl přepracovaný agregát o objemu 3,3 litru, přeplňovaný turbodmychadlem. Nabízel 320 koní a byl spojen pouze s 5stupňovým manuálem. Bylo to poslední Porsche Turbo s pohonem zadních kol.
Benzín - MOTOR – 3.3 5MT (320 HP) | |
Počet válců | H6 |
Objem válců | 3299 cm3 |
Výkon motoru |
235 KW @ 5750 RPM 320 HP @ 5750 RPM 315 BHP @ 5750 RPM |
Točivý moment |
332 lb-ft @ 4500 RPM 450 Nm @ 4500 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 169 mph (272 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 205/55 VR16 || 225/50 VR16 |
ROZMĚRY | |
Délka | 167,3 palce (4249 mm) |
Šířka | 69 palců (1753 mm) |
Výška | 51,5 palce (1308 mm) |
Přední/zadní náprava | 56,5/58,8 palce (1 435/1 494 mm) |
Rozvor | 89,3 palce (2268 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Objem nákladu | 7,1 cuFT (201 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3234 liber (1467 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3990 liber (1810 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 17,7 mpg USA (13,3 l/100 km) |
Emise CO2 | 316,5 g/km |
Benzín - MOTOR – 3,6 5MT (360 HP) | |
Počet válců | H6 |
Objem válců | 3600 cm3 |
Výkon motoru |
265 KW @ 5500 RPM 360 HP @ 5500 RPM 355 BHP @ 5500 RPM |
Točivý moment |
384 lb-ft @ 4200 RPM 520 Nm @ 4200 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 174 mph (280 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 225/40 ZR18 || 265/35 ZR18 |
ROZMĚRY | |
Délka | 167,3 palce (4249 mm) |
Šířka | 69 palců (1753 mm) |
Výška | 51,5 palce (1308 mm) |
Přední/zadní náprava | 56,5/58,8 palce (1 435/1 494 mm) |
Rozvor | 89,3 palce (2268 mm) |
Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
Objem nákladu | 7,1 cuFT (201 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,37 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3241 liber (1470 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3990 liber (1810 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Kombinovaný | 17,7 mpg USA (13,3 l/100 km) |
Emise CO2 | 316,5 g/km |
Automobil Porsche 911 Turbo (964) (1990) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Turbo (964) (1990), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Porsche 911 Turbo (964) (1990) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
V Americe na ně můžete narazit prakticky na každé silnici. Pickup Ford F-150 patří k ikonickým modelům této automobilky, a v upravených variantách se vyrábí i dnes. Histori...
24. 1. 2022 ... Původním majitelem nebyl nikdo jiný než slavný režisér Michael Bay. Jeho bývalé auto mělo dost zajímavý osud.
18. 11. 2018 ... ... Carrera ročníku 1976, krásné, pevné a už docela dobře vybavené auto. ... 964 (22) Nastupující 90. ... Porsche 911 Carrera 2 (při debutu 1990)103 500 ...
6. 8. 2016 ... Kapitoly článku: · Porsche 911 Carrera 2.7 RS · Porsche 911 3.0 RS a RSR · Porsche 911 2.1 RSR Turbo · Porsche 911 Carrera RS (964) · Porsche 911 ...
30. 11. 2023 ... Základem je Porsche 911 964 z roku 1992, konkrétně Carrera 2. Původní auto bylo odstrojeno na holý kov, důkladně zrenovováno a obléknuto do ...
9. 6. 2021 ... KONKURENCE: Porsche Carrera RS 2.7 (1973), Porsche 964 RS (1991) ... 911, ale model 964, restaurovaný kalifornskou firmou Singer Vehicle Design.
11. 1. 2018 ... Všechny vozy se podařilo nasbírat jednomu majiteli. Výsledkem je skutečně unikátní kolekce doslova muzejních vozidel. Sbírce vévodí Carrera RSR ...
6. 8. 2016 ... Porsche 911 RS (od 1972): Nejlepší sportovní auto ... Model 911 generace 964 byl pro automobilku nesmírně důležitý. ... Test Porsche 911 Carrera S: ...