Palivo: Elektrický Segment: Medium
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault Fluence
Na základě prodloužené verze Renaultu Megane nabízel Fluence ZE elektrickou mobilitu za dostupnou cenu. Byl vyroben s pomocí jejich spojenců Nissan.
Třetí generace Renaultu Megane byla nabízena ve všech tvarech: 3- a 5-dveřový hatchback, kabriolet, kombi a sedan. Ten se jmenoval Fluence a nebyl nabízen na všech trzích. Jeho elektrická verze, Fluence ZE, však byla odeslána do Velké Británie, aby přidala větší hodnotu pro francouzskou automobilku.
Fluence ZE byl delší než běžný Renault Fluence se spalovacím motorem. To bylo způsobeno baterií a dodalo vozu lepší vzhled. Svou velikostí převyšoval vozy kompaktní velikosti a mohl ohrozit i hatchback Laguna. Jeho štíhlé světlomety vychýlené po stranách a čtvercová přední maska dodávala vozu lepší vzhled než ostatní Renaulty na trhu.
Uvnitř se Fluence ZE vyznačoval odlišným designem palubní desky s navigačním systémem TomTom namontovaným nahoře. Na přístrojové desce byl uprostřed rychloměr, vlevo stav baterie a vpravo malý číselník s okamžitou spotřebou. Napravo byl umístěn také LCD pro palubní počítač. Vzhledem k velkému rozvoru nabízela zadní sedadla dostatek místa pro nohy a dostatek místa nad hlavou
Pohonné ústrojí pocházelo z Nissanu Leaf a zejména pro městský provoz nabízelo slušnou porci výkonu a celkové rychlosti. Nebylo to rychlé ani rychlé, ale na každodenní dojíždění to nabízelo dost.
Elektrický - MOTOR – 95 HP | |
Výkon motoru |
70 KW @ 3000-8900 RPM 95 HP @ 3000-8900 RPM 94 BHP @ 3000-8900 RPM |
Točivý moment |
167 lb-ft @ 400-2500 RPM 226 Nm @ 400-2500 RPM |
Palivo | Elektrický |
VÝKON | |
Max. rychlost | 84 mph (135 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 13,7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon předních kol |
Typ převodovky | Reduktor |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Pevné disky |
ROZMĚRY | |
Délka | 186,9 palce (4747 mm) |
Šířka | 71,2 palce (1808 mm) |
Výška | 57,4 palce (1458 mm) |
Přední/zadní náprava | 60,5/61,2 palce (1 537/1 554 mm) |
Rozvor | 106,4 palce (2703 mm) |
Světlá výška | 4,7 palce (119 mm) |
Objem nákladu | 11,2 cuFT (317 l) |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3538 liber (1605 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4460 liber (2023 kg) |
Poznámky | |
Oznámení |
Dojezd (NEDC) - 115 mil / 185 km Dosah za mírného počasí - 84 mil / 135 km Dojezd v zimě - 53 mil / 85 km |
Automobil Renault Fluence ZE (2009) má motory, které jako palivo používají Elektrický a případné alternativy.
Třída automobilu Renault Fluence ZE (2009) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Společnost byla založena již v únoru 1995, v této době ale vyráběla pouze dobíjecí baterie. Teprve až o několik let později se začala zaměřovat také na výrobu aut. Rychle se ...
1. 3. 2013 ... Renault s Nissanem vyhlásil už na IAA 2009, že jejich aliance chce být číslem 1 ve výrobě elektromobilů ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR ...
25. 9. 2009 ... Renault Fluence, který se podle oznámení automobilky ve Frankfurtu ... auto na dálku · {NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}. Audit ...
Fluence, velký renault za malé peníze. pátek 18. prosince 2009; 573. Renault postavil auto velikosti octavie s rozvorem passatu a s cenou na úrovni lépe ...
8. 2. 2013 ... Na to, že se Fluence objevil v showroomech poprvé v roce 2009, docela slušný výsledek. V Česku zaznamenal 3814 registrací, z toho 76 ...
20. 8. 2014 ... V roce 2009 nahradil Renault tříprostorový sedan Mégane větším ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...
21. 4. 2010 ... Ale ne každý potřebuje a využije obří kufr staré octavie. A že je kufr u sedanu nepraktický? No a co, tohle auto není určeno mladým rodinám, ale ...
11. 1. 2010 ... Renault FLUENCE, 2. 322, Infiniti G, 2. 323, Saab 9-3, 2. 324, Jeep COMPASS, 2 ... Ani toto auto by ale v této třídě nemělo co pohledávat, patří ...
Renault · 7. Fotogalerie. Renault Fluence ZEC: čistota na prvním místě. Matej Klamo. 15. září 2009 • 15:08. Krátce po představení Renaultu ...