Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Volkswagen
Model: Volkswagen Golf R
34 000 $ za golf? No, ano. A důvodem by byl způsob, jakým Gold R poskytoval silný výkon s velmi ostrým ovládáním.
Gold VII R poskytoval trakci za každého počasí spolu s velkým pohodlím na delší cesty.
Interiér byl postaven z prvotřídních materiálů a byl pěkně dokončen. Přestože je pohodlný a agilní, nabízel také velkou všestrannost.
Kabina byla prostorná a nabízela cestujícím velký prostor.
Golf R byl k dispozici ve 2-dveřovém nebo 4-dveřovém tvaru karoserie a byla nabízena jediná výbava.
Mezi standardní prvky patřily 18palcové slitiny, sportovní podvozek, adaptivní bi-xenonové světlomety, vyhřívaná zrcátka, LED světlomety, tempomat a mnoho dalších prvků, což stačilo k závěru, že R byl skvěle vybaven i bez jakékoli volitelné výbavy.
Pro výbavu byly k dispozici dva balíčky, střešní okno a navigační balíček, který přidal bezklíčové zapalování a prémiový audio systém.
Gold R přišel s přeplňovaným 2,0litrovým 5válcovým motorem, který produkoval 256 koní a 243 liber-stop točivého momentu. Sportovní vůz byl standardně dodáván se systémem pohonu všech kol a manuální převodovkou.
Z hlediska bezpečnosti byl Golf R vybaven protiblokovacími kotoučovými brzdami, kontrolou stability a trakce.
Interiér byl dokonale dokončen, s některými akcenty vypůjčenými od Audi. Golf R byl dodáván se standardním dotykovým displejem Audi interface a volitelným navigačním systémem.
Jednotlivé motorizace auta Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)
| Benzín - MOTOR – 2,0 l TSI 4MOTION BlueMotion 6AT (300 k) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1984 cm3 |
| Výkon motoru |
221 KW @ 5500-6200 RPM 300 HP @ 5500-6200 RPM 296 BHP @ 5500-6200 RPM |
| Točivý moment |
280 lb-ft @ 1800-5500 RPM 380 Nm @ 1800-5500 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 6-stupňová automatická (DSG) |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,9 palce (4265 mm) |
| Šířka | 70,5 palce (1791 mm) |
| Výška | 56,5 palce (1435 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60,7/59,6 palce (1 542/1 514 mm) |
| Rozvor | 103,5 palce (2629 mm) |
| Světlá výška | 5 palců (127 mm) |
| Objem nákladu | 12,1 cuFT (343 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3296 liber (1495 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4365 liber (1980 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km) |
| Dálnice | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 159 g/km |
| Benzín - MOTOR – 2,0 l TSI 4MOTION BlueMotion 6MT (300 k) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1984 cm3 |
| Výkon motoru |
221 KW @ 5500-6200 RPM 300 HP @ 5500-6200 RPM 296 BHP @ 5500-6200 RPM |
| Točivý moment |
280 lb-ft @ 1800-5500 RPM 380 Nm @ 1800-5500 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování turbodmychadlem |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 225/40 R18 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 167,9 palce (4265 mm) |
| Šířka | 70,5 palce (1791 mm) |
| Výška | 56,5 palce (1435 mm) |
| Přední/zadní náprava | 60,7/59,6 palce (1 542/1 514 mm) |
| Rozvor | 103,5 palce (2629 mm) |
| Světlá výška | 5 palců (127 mm) |
| Objem nákladu | 12,1 cuFT (343 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,28 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3254 liber (1476 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4321 liber (1960 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 25 mpg USA (9,4 l/100 km) |
| Dálnice | 39,9 mpg USA (5,9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 33,1 mpg USA (7,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 165 g/km |
Často kladené otázky k Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)
❓ Na jaké palivo jezdí Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)?
Automobil Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)?
Třída automobilu Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)
České univerzity vyvinuly unikátní systém pro komunikaci mezi auty
Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...
Tesla 3 je nejporuchovější auto podle německé společnosti TÜV
Dost překvapivá zpráva přišla z Německa. Poslední v letošním žebříčku nejporuchovějších aut skončila Tesla Model 3. Spolehlivost hodnotí Němci z TÜV podle reálného technickéh...
Volkswagen Amarok je kultovní pracant za zajímavou cenu
Německá automobilka Volkswagen je jedním z předních hráčů na poli osobních automobilů na celém světě, přičemž modely jako Passat, Golf či Polo můžeme už klidně považovat za k...
Nejprodávanější auta prvního čtvrtletí roku 2023 v Evropě a v České republice – srovnání
Evropský statistický úřad zveřejnil statistiku prodejů aut v Evropě. A je to zajímavé čtení. Jak je patrné z tabulky Škoda Octavia se umístila na 16. místě, což není špatný v...
Volkswagen: Německá tradice, bez které si silnice těžko představit
Volkswagen - jedna z nejvýznamnějších automobilových značek na světě, která má velký vliv na celkový vývoj automobilového průmyslu. Společnost Volkswagen byla založena v roce...
Ikonické modely Ferrari na stříbrném plátně
Značka Ferrari je takřka od nepaměti symbolem luxusu, pohodlí, komfortu a samozřejmě také rychlosti. Není proto divu, že jsou jeho modely často majetkem velice zámožných lidí...
Firemní auta jsou oblíbeným benefitem. Prvenství v prodeji si drží jedna z českých značek
Benefitem nejedné menší či větší společnosti jsou firemní auta. Některé ze známých značek jsou oblíbenější než jiné. A to nejenom kvůli svému komfortu, ale také díky výhodám ...
Nejprodávanější auta roku 2022 v České republice
Pojďme se podívat na nejprodávanější auta roku 2022 v České republice. Žebříček sestavil Svaz dovozců automobilů z nově registrovaných aut v minulém roce. I když čísla napoví...
Škoda Rapid – slavné jméno na novém autě
Škoda Rapid představuje model z produkce tuzemské automobilky Škoda. Které nejdůležitější parametry nabízí? Výroba s myšlenkou jednoduchosti Škoda Rapid je automobil zařaze...
Videa s autem Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013)
Další žhavé informace o Volkswagen Golf R VII 3 Doors (2013) na internetu
Fiat Uno (1983-2013): Hranatý nezmar
15. 2. 2015 ... Evropský titul Auto roku 1984 se rozhodně dostal do správných rukou. Uno navíc v této anketě dokázalo porazit Peugeot 205 a dvojkový Golf! FIRE ...
Test Volkswagen Golf 1,4 TSI ACT: když se ze sluhy stane pán - 5. kapitola
17. 4. 2013 ... Nový Golf je ideální auto pro toho, kdo nechce nic řešit a zkoušet, lze zkrátka říci, že ať už od auta této třídy čekáte cokoli, s Golfem ...
Volkswagen Golf GTI (od 1975): Zakladatel rodu rychlých hatchbacků - 3. kapitola
7. 5. 2016 ... KAPITOLA 3: Volkswagen Golf GTI se na trhu drží více než 40 let ... VW Golf GTI VII. images_volkswagen_golf_2013_1.jpg ...
Test Volkswagen Golf 1,4 TSI ACT: když se ze sluhy stane pán
17. 4. 2013 ... Dopadl dobře. Zkoušený vůz. K testu jsme tentokrát převzali jednoduchým bílým lakem opatřený Golf VII v nejvyšším výbavovým stupněm Highline v ...
Volkswagen Golf GTI (od 1975): Zakladatel rodu rychlých hatchbacků - 2. kapitola
7. 5. 2016 ... Roli nejostřejšího modelu převzal Golf R s pohonem všech kol, který z motoru 2.0 TSI dostal 199 kW (271 koní). Volkswagen Golf GTI VII.