Myslím, že je docela těžké nevzpomenout si na první generaci Chrysleru 300, která byla uvedena na trh v roce 2005. Luxusní sedan otočil všechny hlavy svou svalnatou karoserií a retro inspirovaným vzhledem.
Model 2011 si zachoval některé z nejoblíbenějších vnějších linií, nicméně hrany byly vyhlazeny. A čelní sklo mělo raší úhel.
Exteriérové detaily byly také vyladěny s cílem vytvořit elegantnější vzhled.
Chrysler 300 si ponechal starý model systému pohonu zadních kol, byl však důkladně vylepšen.
Materiály použité v kabině byly kvalitnější než u předchozího modelu a vypadaly ještě luxusněji než dříve.
Pro rok 2011 byly k dispozici dvě varianty motoru: 3,0litrový Pentastar V6 s výkonem 292 k a motor Semi V8 s výkonem 363 k.
Nový Chrysler 300 byl k dispozici se čtyřmi úrovněmi výbavy: základní, Limited, 300C a 300C AWD.
Základní model obsahoval 17palcová kola, vyhřívaná zrcátka, tempomat, automatické světlomety, elektricky ovládané sedadlo řidiče v 8 směrech, vysoce nastavitelný volant potažený kůží, dotykový displej a audiosystém se 6 reproduktory.
Model 300 Limited přidal větší slitiny (18 palců), vnější chromované akcenty, zadní kameru pro usnadnění parkování, vyhřívaná přední sedadla, připojení Bluetooth pro telefon a audio a prémiový audio systém Alpine se 6 reproduktory.
Pro výbavu 300 Limited byl k dispozici volitelný balíček s funkcemi pro zvýšení komfortu.
300C obsahoval volitelný balíček dostupný pro 300 (Luxury Group) a přidal motor Hemi V8 s většími brzdami, automatickými dálkovými světly a stěrači a navigační systém, který nabízel dopravní informace v reálném čase.
300C AWD přidal samozřejmě systém pohonu všech kol a 19palcové slitiny.
Systém V2X, neboli Vehicle-to-Everything, představuje komunikační infrastrukturu umožňující vzájemnou interakci mezi vozidly a jejich okolím. Mezi hlavní prvky tohoto systému...
Jediný oficiální e-shop, který prodává české dálniční známky, edalnice.cz, nedávno spustil novou webovou stránku, která poskytuje přehledný výtah o plánovaných změnách pro ro...
Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...
Tradiční automobilka MG ho na autosalonu na konci léta představila a teď ho mohli na živo vidět i čeští fanoušci aut. MG Cyberster znamená návrat ke kořenům a zároveň a vykro...
Hodnota akcií od odchodu Ferrari z koncernu Stellantis v roce 2015 vrostla o 34 %. Hodnota Ferrari nyní činí 54 miliard dolarů (1,2 bilionu korun), což je paradoxně víc než u...
Na první pohled zaujme rozpor mezi zdánlivou a reálnou velikostí auta. Citroën ë-C3 dostal robustní vzhled, který evokuje leckterá SUV, ale přitom jde o velmi malé auto. Přes...
Dacii si mnozí z nás pamatují jako nezajímavé a smutně obyčejné vozidlo, které používali malíři pokojů létající po městě nebo ta rodina z přízemí mající malinko hluboko do ka...
Značka BMW si užívá zasloužené pozornosti především jako výrobce prémiových automobilů, vyrábí ale i jednostopá vozidla – již celých 100 let. Součástí oslav tohoto krásného v...
Luxusní historické vozy jsou jedním z nejoblíbenějších sběratelských artiklů po celá desetiletí. Patří však zároveň i k těm nejdražším. Na horních příčkách se v rámci výsledn...
Dobu, kdy nebylo možné v Česku natankovat u čerpací stanice Benzina, pamatují opravdu jen ti nejstarší motoristé. Letošní rok bude proto hodně speciální. Naprostá většina čer...
