Palivo: Benzín   Karosérie: Coupé Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Coupe

Honda představila devátou generaci Civicu v roce 2011 a stejně jako její předchůdci byla k dispozici ve tvaru kupé podle stejného úspěšného receptu na lehkost a bezproblémovou údržbu. Automobilka uvedení vozu opozdila kvůli slabému automobilovému trhu. Obávala se, že nový model nebude mít dostatečný prodej a než prodeje opět stoupnou, bude již zastaralý. Na oznámení modelu tedy čekala až do prosince 2010 a představila jej v podobě kupé i sedanu v Detroitu na mezinárodním autosalonu v Severní Americe v roce 2011.

Designéři Hondy vyrobili vůz s agresivním stylem a ostrým nosem. Jeho usměvavou přední masku lemovaly štíhlé světlomety, přetažené dozadu přes přední blatníky. Nárazník se vyznačoval širokou a vysokou mřížkou ve srovnání s velikostí předního obložení a dvěma bočními naběračkami pro mlhová světla, pokud byla instalována. Na jeho skloněné čelní sklo navazovala krátká zakřivená střecha prodloužená vzadu o skloněné čelní sklo a krátké víko kufru.

Uvnitř automobilka nainstalovala dvoustupňové provedení palubní desky. Před volantem byl umístěn otáčkoměr a v horním sdruženém přístroji rychloměr a další ukazatele hladiny paliva a teploty chladicí kapaliny. Honda umístila na středovou konzolu informační a zábavní systém s navigační jednotkou s dotykovou obrazovkou v závislosti na možnostech. Jeho čalouněná sedadla byla primárně navržena pro pohodlí. Ti, kteří si přáli větší boční podporu, si museli počkat do roku 2012, kdy Honda představila verzi SI.

Pod kapotou automobilka nabízela pouze jednu motorizační variantu, 1,8litrový atmosférický motor VTEC. Spároval jej s pětistupňovým manuálem nebo s pětistupňovým automatem.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Coupe (2012)