Palivo: Benzín   Karosérie: Van Segment: Large MPV
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Element

Honda postavila Element pouze pro jednu generaci a jeho prodeje nesplnily očekávání a projekt byl v roce 2011 zrušen. V roce 2001 Honda předvedla koncepční vůz Model X na severoamerickém mezinárodním autosalonu v Detroitu a veřejnosti vřele to uvítal. Sériová verze byla představena na autosalonu v New Yorku v příštím roce a objednávky začaly přicházet. Auto bylo mixem mezi MPV a SUV. Na papíře to měl být velký úspěch. Ale v reálném životě se to nestalo.

Možná to byl diskutabilní design, který zkazil prodejní žebříček. Jeho plastové panely karoserie a zadní sebevražedné dveře nebyly tím nejlepším prodejním argumentem na trhu. Americké designérské centrum společnosti Honda vytvořilo náčrty a představilo si vozidlo s drsným vzhledem, černými panely odolnými proti poškrábání a dvojicí čtvercových světlometů hluboko za předním panelem. Strmé A-sloupky a ploché boky způsobily, že vůz vypadal jako dům na kolech, zejména díky zadnímu snížení. Verze 4x4 měly dokonce panoramatickou střechu, aby bylo možné obdivovat hvězdy při kempování.

Uvnitř se Element vyznačoval vysoce nastavitelným interiérem. Zadní sedadla se dala sklopit na podlahu a přístup k nim byl snadný díky zadním dveřím s panty. Jeho dvě sedadla byla vpředu vysoko nad základnou, což umožnilo prostorný interiér.

Hond postavil Element na stejné platformě jako CR-V a poháněl jej 2,4litrovým motorem VTEC. Vůz byl k dispozici s pohonem předních nebo všech kol.

Jednotlivé motorizace auta Honda Element (2003)