Chlapi ze Spohn vylepšili v roce 1951 ještě další model Maybach a vybavili jej na zakázku vyrobenou karoserií, která hýřila elegancí. SW 42 Ponton byl vzhledem k extravagantnosti dalším vozem pro neuvěřitelně bohaté, vozem, který se jen tak nezajiskřil. zuby vyjadřovaly úžas, ale němý, vážný obdiv. Zatímco ostatní vozy v té době působily spíše hravě a energicky, Ponton vzbuzuje ticho svým rychlým, ale smrtelně seriózním designem. Při pohledu shora vůz vypadá, jako by byl vyroben ze tří různých dílů s výraznými bočními liniemi a středem karoserie se zkosenou přídí zakončenou velkou plochou mřížkou. Poháněl ho rovnou šestiválcový benzinový agregát o objemu 4,2 l, vůz byl stejně výkonný jako kterýkoli z řady Maybach v té době s výkonem 140 koní.
Jednotlivé motorizace auta Maybach Typ Sw 35, 38 And 42 SW "Ponton" By Spohn (1951)
