Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Porsche
Model: Porsche 911 Carrera 4s
Spolu se svým sourozencem Carrera 4 nabízela Carrera 4S z roku 2005 systém pohonu všech kol pro Porsche 911, ale jako obvykle byl výkonnější. 997 Carrera 4 S byla založena na stejné platformě jako její předchůdce, ale byla vylepšena. Díky jeho širší karoserii o 88 mm (3,5”) než jeho sourozenec s pohonem dvou kol vypadal skromněji. Nabízel vylepšený systém pohonu všech kol, který přenášel 5 až 40 % točivého momentu na přední kola.
Zvenčí byly zpět nové kulaté světlomety, které utíraly slzy fanoušků Porsche. Směrová světla a mlhová světla byla v předním nárazníku, nad zástěrou. Na spodní straně byla pro tuto generaci Porsche 911 typická široká středová maska chladiče a dva boční naběračky s horizontální lamelou. Vzadu měla Carrera 4S čtyři kulaté výfuky pod zadním nárazníkem, na rozdíl od Carrery 4, která se vyznačovala pouze dva široké výfuky.
Uvnitř nabízela Carrera 4S čtyři sedadla, ale stísněná vzadu. Nabízel čtyři možnosti sedadel: standardní, elektrická, sportovní a adaptivní skořepinová sedadla. U přístrojové desky se Carrera 4 vyznačovala klasickým uspořádáním pěti ciferníků s černým pozadím. Porsche Communication Management byl namontován jako standard, ale navigační systém byl volitelný.
Co se týče motoru, Carrera 4 S měla 3,8litrový motor, který nabízel 355 koní, o 30 více než verze bez S. Standardně byl spojen se 6stupňovým manuálem, zatímco 5stupňový automat s manuálním ovládáním (Tiptronic) byl na seznamu možností.
Benzín - MOTOR – 3,8L 5AT AWD (355 HP) | |
Počet válců | H6 |
Objem válců | 3824 cm3 |
Výkon motoru |
261 KW @ 6600 RPM 355 HP @ 6600 RPM 350 BHP @ 6600 RPM |
Točivý moment |
295 lb-ft @ 4600 RPM 400 Nm @ 4600 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
Objem palivové nádrže | 17,7 galonů (67,0 l) |
VÝKON | |
Max. rychlost | 174 mph (280 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 5,3 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 5-rychlostní automat |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 235/35 ZR19 || 295/30 ZR19 |
ROZMĚRY | |
Délka | 174,3 palce (4427 mm) |
Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,5/60,9 palce (1 486/1 547 mm) |
Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
Objem nákladu | 4,8 cuFT (136 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3340 liber (1515 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4112 liber (1865 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 13,1 mpg USA (18 l/100 km) |
Dálnice | 27,4 mpg USA (8,6 l/100 km) |
Kombinovaný | 19,8 mpg USA (11,9 l/100 km) |
Emise CO2 | 286 g/km |
Benzín - MOTOR – 3,8 l 6MT AWD (355 HP) | |
Počet válců | H6 |
Objem válců | 3824 cm3 |
Výkon motoru |
261 KW @ 6600 RPM 355 HP @ 6600 RPM 350 BHP @ 6600 RPM |
Točivý moment |
295 lb-ft @ 4600 RPM 400 Nm @ 4600 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 179 mph (288 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 6-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Ventilované kotouče |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 235/35 ZR19 || 295/30 ZR19 |
ROZMĚRY | |
Délka | 174,3 palce (4427 mm) |
Šířka | 72,9 palce (1852 mm) |
Výška | 51,2 palce (1300 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,5/60,9 palce (1 486/1 547 mm) |
Rozvor | 92,5 palce (2350 mm) |
Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
Objem nákladu | 4,8 cuFT (136 l) |
Aerodynamika (Cd) | 0,29 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3252 liber (1475 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 4134 liber (1875 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 13,4 mpg USA (17,6 l/100 km) |
Dálnice | 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km) |
Kombinovaný | 19,9 mpg USA (11,8 l/100 km) |
Emise CO2 | 285 g/km |
Automobil Porsche 911 Carrera 4S (997) (2005) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche 911 Carrera 4S (997) (2005), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Porsche 911 Carrera 4S (997) (2005) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
10. 5. 2005 ... října 2005 s cenou od 82 657 eur a motorem 3.6 l (239 kW/325 k). Nová generace 997. V loňském roce se začala prodávat další generace ...
22. 4. 2022 ... ... 911 (991.2) GT3 4.0. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Porsche 911 ... (997) Turbo v úpravě TechArt. Autor: Lukáš Hron, Mobil.iDNES.cz. Porsche ...
11. 12. 2012 ... ... Carrera 4/4S s pohonem všech kol a špičkových Porsche 911 Carrera Turbo/Turbo S. Jako první z typů určených výhradně závodním tratím ...
25. 12. 2023 ... 997 Targa 4S. Teď už se vlastně pomalu dostáváme k moderním autům. Generace 997 z let 2005 až 2012 už dávno není lákavou ojetinou, protože její ...
21. 1. 2023 ... Nyní Porsche uvádí na trh aktualizovanou verzi multimediálního zařízení pro modely 911 generace 997 Boxster a Cayman z let 2005 ... Auto a Apple ...
11. 2. 2013 ... 911 Type 997 Carrera S 2005.jpg. Porsche 911 S 2,7 (1974), 911 Type 993 Carrera ... 911 • Porsche Taycan • Porsche Panamera • Porsche Macan • ...
22. 7. 2018 ... Porsche se pak s nástupnickou generací 997 z roku 2005 vrátilo zase ke klasickým zakulaceným světlům. ... Carrera 4S byla ale o 95 kg těžší než ...
21. 7. 2005 ... Dále se můžeme těšit na varianty 911 Carrera, jako je Carrera Cabrio 4 a 4S nebo na 911 Carreru GT3. V limitované edici 50 ks vznikne i ...
5. 8. 2018 ... 6. Porsche 911 Carrera 4S 997, 2008, 82. 7. Mercedes-AMG GT S, 2015, 82. 8. Porsche 911 GT2 997, 2008, 81,5. 9. Porsche 911 Carrera 4 GTS 991 ...
11. 12. 2012 ... Dosud v něm startovaly vozy Porsche 911 GT3 Cup odvozené z generací 996 a 997 (od roku 2005) a řada těchto speciálů se stala nejúspěšnějším ...
9. 2. 2010 ... Na český trh pak Porsche 911 Turbo S dorazí pod taktovkou výhradního dovozce Porsche Inter Auto CZ v květnu 2010..
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 pronásleduje Ferrari 365 GTB/4 Daytona během třetího měřeného ... ve specifikaci S – vůz, kterým jsme na Tour Auto 2023 přijeli.