Porsche Cayenne GTS (958) (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Karosérie: SUV Segment: Premium SUV
Aktualizováno: 30.03.2022  
Značka: Porsche
Model: Porsche Cayenne Gts


Porsche Cayenne GTS (958) (2012)
Zdroj: Favcars.com

Cayenne GTS byl poslední stanicí mezi Cayenne S a verzí Turbo. Pro model 2012 nabízí luxusní SUV oproti modelu S vyšší výkon.

První generace verze Cayenne GTS tvořila 17 procent z celkového počtu prodejů modelové řady, i když od začátku nebyla k dispozici. S ohledem na to se vedení Porsche rozhodlo nabídnout tuto verzi znovu, pro druhou generaci. Tentokrát bylo GTS spuštěno pouhé dva roky po představení nové generace.

GTS mělo trochu jiný vzhled než verze S. Standardně byl vybaven systémem Porsche Dynamic Light System (PDLS). Typickou charakteristikou Porsche Cayenne GTS byla přední část s většími otvory pro přívod chladicího vzduchu - podobně jako u Cayenne Turbo - a výrazný přední nárazník s přídavnými otvory pro přívod vzduchu. Z Cayenne Turbo byla také převzata grafika světel s předními světly ve vnějších přívodech vzduchu a čtyřmi LED body pro denní svícení v hlavních světlometech. Byly přidány speciální boční prahy a na zádi přibyl dvoukřídlý profilový střešní spoiler.

Uvnitř byl Cayenne GTS standardně vybaven koženým interiérem, včetně mnoha ozdobných prvků z Alcantary. Středové panely sedadel, loketní opěrka středové konzoly a části výplní dveří byly potaženy Alcantarou. Zadní sedadla měla jednosedadlový styl nabízející lepší boční oporu pro zadní cestující.

Motor byl nově vyvinutý 4,8litrový V8, který nabízel 420 koní. Nejdůležitější částí GTS však bylo nastavení odpružení, vybavené systémem PASM – Porsche Adaptive Suspension Management, který je k dispozici na standardním ocelovém odpružení nebo na volitelném vzduchovém odpružení.

Jednotlivé motorizace auta Porsche Cayenne GTS (958) (2012)

Benzín - MOTOR – 4,8L V8 8AT (420 HP)
Počet válců V8
Objem válců 4806 cm3
Výkon motoru 309 KW @ 6500 RPM
420 HP @ 6500 RPM
414 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 380 lb-ft @ 3500 RPM
515 Nm @ 3500 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 162 mph (261 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 5,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon všech kol
Typ převodovky 8stupňová Tiptronic S s funkcí Auto Start Stop a ovládáním řazení na volantu
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Ventilované kotouče
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 255/55 R18
ROZMĚRY
Délka 190,8 palce (4846 mm)
Šířka 76,3 palce (1938 mm)
Výška 67,1 palce (1704 mm)
Přední/zadní náprava 65,1/65,7 palce (1 654/1 669 mm)
Rozvor 114 palců (2896 mm)
Světlá výška 8,46 palce (215 mm)
Objem nákladu 23,6 / 62,8 cuFT (668 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 4597 liber (2085 kg)
Hrubý hmotnostní limit 6261 liber (2840 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 16 mpg USA (14,7 l/100 km)
Dálnice 28 mpg USA (8,4 l/100 km)
Kombinovaný 22 mpg USA (10,7 l/100 km)
Emise CO2 251 g/km

Často kladené otázky k Porsche Cayenne GTS (958) (2012)


❓ Na jaké palivo jezdí Porsche Cayenne GTS (958) (2012)?

Automobil Porsche Cayenne GTS (958) (2012) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Porsche Cayenne GTS (958) (2012)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Porsche Cayenne GTS (958) (2012), je typ karosérie SUV.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Porsche Cayenne GTS (958) (2012)?

Třída automobilu Porsche Cayenne GTS (958) (2012) je Premium SUV a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Porsche Cayenne GTS (958) (2012)

Další žhavé informace o Porsche Cayenne GTS (958) (2012) na internetu

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří...

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří...

7. 2. 2013 ... Premiéra v dubnu 2012 na autosalonu v Pekingu, na český trh vstoupil ... Ve výsledku by podle tabulek mělo auto být logicky rychlejší, ale ...

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří... - 2. kapitola

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří... - 2. kapitola

7. 2. 2013 ... KAPITOLA 2: Premiéra v dubnu 2012 na autosalonu v Pekingu, na český trh ... Auto to je velké a rozhodně je sportovní. Určité výhrady bych měl ...

Rychlost pro eko jezdce. Porsche nacpalo do Cayenne naftový osmiválec

Rychlost pro eko jezdce. Porsche nacpalo do Cayenne naftový osmiválec

Porsche nacpalo do Cayenne naftový osmiválec. pátek 28. září 2012; 25 ... Ale na druhou stranu o poznání méně, než kolik stojí benzínový Cayenne GTS nebo dokonce nejsilnější provedení Turbo. Adam NovákAdam Novákhttps://www.idnes.cz/novinari/adam-novak.

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří... - 3. kapitola

Test Porsche Cayenne GTS - kdo šetří... - 3. kapitola

7. 2. 2013 ... KAPITOLA 3: Premiéra v dubnu 2012 na autosalonu v Pekingu, na český trh vstoupil v červenci, maximální výkon 420 koní, upravený podvozek, ...

Porsche Cayenne jako Terra 650: tentokrát z dílen DMC Design

Porsche Cayenne jako Terra 650: tentokrát z dílen DMC Design

Porsche Cayenne jako Terra 650: tentokrát z dílen DMC Design. Jiří Duchoň. 17. dubna 2012 • 1:00. Společnost DMC Design ... Porsche Cayenne GTS: pro ty, ...

Porsche Cayenne od TechArtu: až 600 koní

Porsche Cayenne od TechArtu: až 600 koní

21. 9. 2011 ... ... Cayenne Turbo s označením TA 058/T2. Paket AK1 se vyznačuje ... Porsche Cayenne TechArt 2012 15.jpg Porsche Cayenne TechArt 2012 14 ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: