Renault 16 (1965) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Hatchback Segment: Medium
Aktualizováno: 30.03.2022
Značka: Renault
Model: Renault 16
Renault 16 je velký rodinný hatchback vyráběný od roku 1965 do roku 1980. Vůz byl představen široké veřejnosti v srpnu 1964, kdy Renault odhalil první fotografie vozu, zatímco ve stejném roce, 2. prosince, první model spatřil denní světlo. Renault 16, dostupný pouze jako 5dveřový hatchback a nabízený ve více konfiguracích motorů v rozmezí od 1,4 do 1,6 litru, byl docela populární vůz s více než 1,8 miliony vyrobenými jednotkami za 15 let. Navíc byl tento model v roce 1966 vyhlášen evropským autem roku.
Pod karoserií je uspořádání modelu 16 podobné jako u Citroënu Traction Avant, přichází v konfiguraci s pohonem předních kol, s motorem uloženým v řadě za převodovkou. Odpružení torzní tyčí, řazení na sloupku, hliníkový motor a elektrický chladicí ventilátor, to vše je součástí balení. Zajímavostí byl fakt, že nápravy zadních kol nejsou řadové. Ano, rozvor vozu na levé straně je o 70 mm delší z pravé strany, protože se do něj musela vejít torzní příčka.
Jednotlivé motorizace auta Renault 16 (1965)
| Benzín - MOTOR – 1,5 l 4MT (66 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1470 cm3 |
| Výkon motoru |
48.5 KW @ 5000 RPM 66 HP @ 5000 RPM 65 BHP @ 5000 RPM |
| Točivý moment |
82 lb-ft @ 3000 RPM 111 Nm @ 3000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 92 mph (148 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 15,6 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 145 SR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 65 palců (1651 mm) |
| Výška | 53,5 palce (1359 mm) |
| Přední/zadní náprava | 52,5/50,5 palce (1 334/1 283 mm) |
| Rozvor | 107 palců (2718 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 14,5 cuFT (411 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,39 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2227 liber (1010 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3109 liber (1410 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 22,4 mpg USA (10,5 l/100 km) |
| Dálnice | 32,7 mpg USA (7,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 25,3 mpg USA (9,3 l/100 km) |
| Benzín - MOTOR – 1,5 l 4MT (83 HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1565 cm3 |
| Výkon motoru |
61 KW @ 5750 RPM 83 HP @ 5750 RPM 82 BHP @ 5750 RPM |
| Točivý moment |
89 lb-ft @ 3500 RPM 120 Nm @ 3500 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 103 mph (166 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 4-rychlostní manuál |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 145 SR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 65 palců (1651 mm) |
| Výška | 53,5 palce (1359 mm) |
| Přední/zadní náprava | 52,5/50,5 palce (1 334/1 283 mm) |
| Rozvor | 107 palců (2718 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 14,5 cuFT (411 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,39 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2337 liber (1060 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3219 liber (1460 kg) |
| Benzín - MOTOR – 1,6L 3AT (68HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1647 cm3 |
| Výkon motoru |
50 KW @ 5000 RPM 68 HP @ 5000 RPM 67 BHP @ 5000 RPM |
| Točivý moment |
87 lb-ft @ 3000 RPM 118 Nm @ 3000 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 90 mph (145 km/h) |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 3-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 145 SR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 65 palců (1651 mm) |
| Výška | 53,5 palce (1359 mm) |
| Přední/zadní náprava | 52,5/50,5 palce (1 334/1 283 mm) |
| Rozvor | 107 palců (2718 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 14,5 cuFT (411 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,39 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2304 lbs (1045 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3186 liber (1445 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 21,8 mpg USA (10,8 l/100 km) |
| Dálnice | 33,6 mpg USA (7 l/100 km) |
| Kombinovaný | 24,5 mpg USA (9,6 l/100 km) |
| Benzín - MOTOR – 1,6L 3AT (90HP) | |
| Počet válců | L4 |
| Objem válců | 1647 cm3 |
| Výkon motoru |
66.2 KW @ 6000 RPM 90 HP @ 6000 RPM 89 BHP @ 6000 RPM |
| Točivý moment |
95 lb-ft @ 3500 RPM 129 Nm @ 3500 RPM |
| Palivový systém | Karburátor |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 103 mph (166 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 12,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon předních kol |
| Typ převodovky | 3-rychlostní automat |
| BRZDY | |
| Přední | Disky |
| Zadní | Bicí |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 145 SR 14 |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 166,5 palce (4229 mm) |
| Šířka | 65 palců (1651 mm) |
| Výška | 53,5 palce (1359 mm) |
| Přední/zadní náprava | 52,5/50,5 palce (1 334/1 283 mm) |
| Rozvor | 107 palců (2718 mm) |
| Světlá výška | 5,7 palce (145 mm) |
| Objem nákladu | 14,5 cuFT (411 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,39 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 2403 liber (1090 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 3340 liber (1515 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 21,4 mpg USA (11 l/100 km) |
| Dálnice | 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km) |
| Kombinovaný | 25 mpg USA (9,4 l/100 km) |
Často kladené otázky k Renault 16 (1965)
❓ Na jaké palivo jezdí Renault 16 (1965)?
Automobil Renault 16 (1965) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Renault 16 (1965)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Renault 16 (1965), je typ karosérie Hatchback.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Renault 16 (1965)?
Třída automobilu Renault 16 (1965) je Medium a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Renault 16 (1965)
Kde všude se bude v pátek 19. dubna měřit rychlost. Podívejte se
Speed Marathon je celoevropská akce, která se zaměřuje na dodržování rychlostních limitů. Seznam je veřejný jednak proto, aby si na zmíněných komunikacích dali řidiči pozor, ...
Legendární automobilka Tatra je tu s námi už od roku 1897
Automobilka TATRA představuje unikátní kapitolu v historii českého i světového automobilového průmyslu. Jako jediný výrobce těžkých nákladních vozidel s kořeny na historickém...
Jak budou vypadat nové monoposty formule 1? Menší, lehčí, ekologičtější
Větší změny přijdou v roce 2026 a přinesou předělanou pohonnou jednotku i nový monopost. Vše s cílem zatraktivnit závody a učinit formuli ekologištější. K tomu má dopomoct sy...
Tesla vloni zaregistrovala 1 619 nových vozidel, a stala se nejregistrovanější značkou elektromobilů
Tesla v České republice v roce 2023 registrovala 1 619 nových osobních bateriových elektromobilů, po třech letech tak vystřídala Škodu a stala se nejregistrovanější značkou v...
BESIP zveřejnil video, které upozorňuje na nový bodový systém
Zaregistrovali jste změny bodového systému od 1 ledna 2024? Víte, jak to bude s nejzávažnějšími přestupky a řidičákem na zkoušku od 17 let? BESIP zveřejnil nový spot, ve kter...
Už jste slyšeli o zeleném karbonu? Jde o horkou novinku na závodních speciálech
Poslední roky automobilový sport čelí téměř nesplnitelným výzvám, zejména ohledně jeho dopadu na životní prostředí, což některé lidi vedlo k myšlence na jeho zákaz. Elitní ša...
Cena ojetých elektromobilů šla výrazně dolů. Auta ale zestárla
Na trhu s ojetými automobily se stala jedna velmi zajímavá věc. Vedle toho že zase ubylo aut s benzinovým motorem a že dieselů autobazary nabízejí stále dostatek, tak o dost ...
Ken Block před smrtí stihl natočit Electrikhanu 2. Na YouTube se objevil trailer
Ken Block tragicky zemřel na začátku tohoto roku, když se pod ním utrhl převis při jízdě na sněžném skútru. Podnikatel, závodník a dobrodruh nás během svého života bavil film...
MG Cyberster jako skvělé lákadlo pro zákazníky i v ČR
Tradiční automobilka MG ho na autosalonu na konci léta představila a teď ho mohli na živo vidět i čeští fanoušci aut. MG Cyberster znamená návrat ke kořenům a zároveň a vykro...
Autodoprava jako obor a různé zajímavosti o něm
Autodoprava je klíčovým prvkem dopravy, který umožňuje přepravovat zboží a osoby mezi stanovištěmi. Existuje mnoho různých typů autodopravy, včetně nákladních vozidel, autobu...
Videa s autem Renault 16 (1965)
Další žhavé informace o Renault 16 (1965) na internetu
Renault 16 (1965): reformátor v českém prospektu
7. 12. 2014 ... Svými vlastnostmi si Renault 16 právem vysloužil titul Auto roku 1966, přičemž šlo o prvního francouzského vítěze této dnes nejvýznamnější ...
Renault 16 (1965 – 1980) – Prostor a komfort
30. 7. 2015 ... Inovativně střižená karoserie a vysoká míra komfortu vynesly Renaultu 16 evropský titul Vůz roku 1965/1966...
Renault 16 (1965): reformátor v českém prospektu
Toto auto jsme měli v letech 1974 - 1982. Ve výbavě TS. Auto bylo z roku 1968. Otec ho kupoval normálně v bazaru za 50tis. a najeto mělo 60tis km. Dodnes na ...
Autofotka týdne: Revoluční rodinný Renault 16 znalo i Československo
1. 3. 2020 ... Jedním z nich byl francouzský Renault 16, Evropské auto roku 1966 se představilo premiérově 1. března 1965. Renault 16 vstoupil do historie jako ...
Renault 16 (1965-1980): Vůz, který zpopularizoval páté dveře
19. 9. 2021 ... A právě on se stal otcem tolik diskutované a obdivované vnější formy R16. Nechal splynout výhody i nevýhody kombíku a sedanu v jeden celek, a na ...
Renault 16: pětidveřová revoluce slaví kulatiny
23. 12. 2005 ... ... RENAULT 16. * Premiéra v březnu 1965 (Ženevský autosalon). * Produkce 1965 až 1979. * Největší změny v roce 1973 (pětistupňová převodovka).
Alpine (Renault) A110 – Kupé z Dieppe
4. 6. 2012 ... Alpine-Renault Automobiles – Návrat · BMW ŘADY ... Renault 16 (1965 – 1980) – Prostor a komfort ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...
Galerie - Škoda Š 720: Šestiválec měl konkurovat BMW, skončilo to fiaskem - AutoRevue.cz
Auto svými tvary připomínalo Renault 16, který se ve výrobě objevil v roce 1965, nicméně Francouzi dali přednost koncepci "vše vpředu".
Vladimír Hubáček – Alpinka osiřela
29. 1. 2022 ... „Bylo to už hotové auto ... Alpine-Renault Automobiles – Návrat · RENAULT 120 LET – Oslava za volantem · Renault 16 (1965 – 1980) – Prostor a ...
Renault Espace 1984-2009 - Chvála prostoru
19. 11. 2009 ... Alpine-Renault Automobiles – Návrat · ESPACE ... Renault 16 (1965 – 1980) – Prostor a komfort ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...