Palivo: Benzín   Segment: Medium
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Citroen
Model: Citroen Ds

DS byl jedním z nejrevolučnějších vozů všech dob. Citroen jej uvedl na trh v roce 1955, ale jeho vývoj se tím nezastavil. V roce 1973 model obdržel nejpokročilejší verzi: DS23.

Po několika faceliftech došel DS ke své finální evoluci v roce 1973. Jeho původní designér, Flamino Bertoni, nežil dost dlouho, aby s tím pomohl, ale evoluce přinesla poslední dílek skládačky, díky kterému byl vůz ještě žádanější.

Zatímco původní model měl odhalené kulaté světlomety, poslední evoluce přinesly zakryté světlomety s vnitřní směrovou svítilnou. Aerodynamický tvar byl zachován a stále vypadal vyspělejší než většina vozů na trhu díky svým tekutým liniím a svažující se krátké zádi.

Uvnitř se DS a zejména nejvyšší úroveň výbavy DS Pallas vyznačovaly širokými sedadly vpředu a lavicí vzadu. Díky dlouhému rozvoru bylo dost místa pro pět cestujících. Stojí za zmínku, že Citroen navrhl vůz tak, aby se do něj vešel francouzský prezident, generál Charles DeGaulle, a byl vysoký 1,96 m (6,4 stopy).

Citroen nainstaloval pod kapotu nový, 2,3litrový motor, buď s karburátorem, nebo se systémem vstřikování paliva. Poslední jmenovaný byl novinkou na trhu a lidé byli stále skeptičtí ohledně jeho spolehlivosti a výkonu. Ale rozdíl 15 k mezi dvěma volbami motoru a jeho nižší spotřeba paliva prokázaly svou hodnotu. Obě verze byly spárovány buď s 5stupňovou manuální nebo 4stupňovou poloautomatickou převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Citroen DS23 (1973)