Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic 5 Doors

Honda Civic je na trhu již několik desetiletí a měla vzestupy i pády. Ale s generací 2005 to zvládla. Trh byl v horečce, zákazníci vtrhli do dveří. Brzy se stal nejprodávanějším Civicem v historii modelu.

Vnější vzhled byl pravděpodobně nejdůležitějším atributem vozu. Ostrý příď se zrcadlovou mřížkou pokrytou čirým plastem, hranaté světlomety a krátká kapota byly šokující. Po shrbených A-sloupcích následoval kulatý skleník podobný bublinám. V zadní části dotvářelo celkový tvar horizontálně dělené zadní sklo zakomponované do dveří zavazadlového prostoru. Trojúhelníkové tvary sání vzduchu v předním nárazníku byly nalezeny v zadní části jako boční koncovky výfuku.

Interiér byl zaměřen na řidiče se středovým sloupkem nakloněným směrem k řidiči. Přístrojová deska byla instalována ve dvou úrovních, s rychloměrem nahoře a otáčkoměrem a zbytkem ciferníků v pravidelném shluku za volantem. Příznivci Hondy příliš neuvítali vysokou polohu sedadel, ale ocenili ji prvokupující. Vzadu bylo dost místa pro tři cestující a systém Magic Seats umožňoval zvedání nebo spouštění lavice. Opěradlo bylo sklopné v poměru 60:40.

Osmá generace Civicu byla komunitou Hondy kritizována kvůli předním vzpěrám McPherson a zadním vlečeným ramenům. Většina jeho předchůdců měla přední zavěšení s dvojitými příčnými rameny a víceprvkovou záď. Tento kompromis učinila Honda, aby poskytla větší zavazadlový prostor. Vůz byl nabízen s výběrem dvou benzínových a jednoho naftového motoru. Standardní převodovka byla 6stupňová manuální. Pro 1,8litrový agregát byla nabízena robotizovaná pětistupňová verze.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic 5 Doors (2005)