Honda Civic 5 Doors (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín, Diesel   Karosérie: Hatchback Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic 5 Doors


Honda Civic 5 Doors (2012)
Zdroj: Autoevolution.com

Devátá generace Hondy Civic přišla se šokujícím designem inspirovaným manga karikaturami. Představovala více dílů z osmé generace, včetně motorů a převodovek.

Honda z roku 2006 byla vozem, který japonské značce pomohl zvýšit její prodeje. Byl to vůz, který pro značku přilákal více zákazníků díky svému neobvyklému, odvážnému designu. U modelu 2012 šli designéři ještě dále, s radikálním vzhledem.

Agresivní světlomety a předělaná maska chladiče s lemem na její spodní části. Zatímco celkový tvar vozu zůstal téměř stejný, změnily se všechny panely karoserie. Vůz byl aerodynamicky vylepšen, aby se zvýšila spotřeba paliva. Ke snížení součinitele odporu vzduchu přispěly velmi zkosené A-sloupky a klenutá linie střechy. Kromě toho byly k zadním panelům nalepeny dvě malá žebra, aby se snížily zadní turbulence. Novinkou byly zadní dveře, které se daly otevřít pod úhlem 90 stupňů, což umožnilo mnohem lepší přístup na zadní sedadla.

Uvnitř byla nová palubní deska, která se vyznačovala téměř stejným uspořádáním jako její předchůdce, ale s čistším vzhledem. Dělený přístrojový štít s rychloměrem nahoře a otáčkoměrem ve spodní části zůstal zachován. Sedadla byla ve srovnání s předchozí generací změněna. Vysoká poloha řidiče byla stejná, kvůli umístění plynové nádrže pod sedadlem. Na zadních sedadlech zůstal systém „Kouzelných sedadel“, který umožňoval jejich skládání a zvedání pro zvětšení už tak velkého kufru.

Pod kapotou byl Civic nabízen s 1,8litrovým atmosférickým motorem nebo s nově vyvinutým 1,6litrovým turbodieselem.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic 5 Doors (2012)

Benzín - MOTOR – 1.4 i-VTEC 6MT (98 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1339 cm3
Výkon motoru 73 KW @ 6000 RPM
98 HP @ 6000 RPM
98 BHP @ 6000 RPM
Točivý moment 94 lb-ft @ 4800 RPM
127 Nm @ 4800 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 116 mph (187 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 13,4 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední 15" odvětrávaný disk
Zadní 15" pevný disk
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 195/65 R15 87T
ROZMĚRY
Délka 169,3 palce (4300 mm)
Šířka 69,7 palce (1770 mm)
Výška 57,9 palce (1471 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 102,2 palce (2596 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 16,8 cuFT (476 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2866 liber (1300 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3704 liber (1680 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 35,1 mpg USA (6,7 l/100 km)
Dálnice 50 mpg USA (4,7 l/100 km)
Kombinovaný 43,6 mpg USA (5,4 l/100 km)
Emise CO2 129 g/km
Diesel - MOTOR – 1,6 l i-DTEC 6MT (120 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1597 cm3
Výkon motoru 88 KW @ 4000 RPM
120 HP @ 4000 RPM
118 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 221 lb-ft @ 2000 RPM
300 Nm @ 2000 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 129 mph (208 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,5 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední 15" odvětrávaný disk
Zadní 15" pevný disk
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55 R16
ROZMĚRY
Délka 169,3 palce (4300 mm)
Šířka 69,7 palce (1770 mm)
Výška 57,9 palce (1471 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 102,2 palce (2596 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 16,8 cuFT (476 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3278 liber (1487 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4211 liber (1910 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 58,8 mpg USA (4 l/100 km)
Dálnice 71,3 mpg USA (3,3 l/100 km)
Kombinovaný 65,3 mpg USA (3,6 l/100 km)
Emise CO2 94 g/km
Benzín - MOTOR – 1.8 i-VTEC 5AT (139 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 104 KW @ 6500 RPM
139 HP @ 6500 RPM
139 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 2000 - 4300 RPM
174 Nm @ 2000 - 4300 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 134 mph (216 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní automat
BRZDY
Přední 15" odvětrávaný disk
Zadní 15" pevný disk
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55 R16
ROZMĚRY
Délka 169,3 palce (4300 mm)
Šířka 69,7 palce (1770 mm)
Výška 57,9 palce (1471 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 102,2 palce (2596 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 16,8 cuFT (476 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2848 liber (1292 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3858 liber (1750 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 27 mpg USA (8,7 l/100 km)
Dálnice 47 mpg USA (5 l/100 km)
Kombinovaný 36,8 mpg USA (6,4 l/100 km)
Emise CO2 150 g/km
Benzín - MOTOR – 1.8 i-VTEC 6MT (139 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 104 KW @ 6500 RPM
139 HP @ 6500 RPM
139 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 2000 - 4300 RPM
174 Nm @ 2000 - 4300 RPM
Palivový systém Přímé vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 134 mph (216 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9,1 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední 15" odvětrávaný disk
Zadní 15" pevný disk
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55 R16
ROZMĚRY
Délka 169,3 palce (4300 mm)
Šířka 69,7 palce (1770 mm)
Výška 57,9 palce (1471 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 102,2 palce (2596 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 16,8 cuFT (476 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2738 liber (1242 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3946 liber (1790 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 30,9 mpg USA (7,6 l/100 km)
Dálnice 45,2 mpg USA (5,2 l/100 km)
Kombinovaný 38,6 mpg USA (6,1 l/100 km)
Emise CO2 145 g/km
Diesel - MOTOR – 2,2 l i-DTEC 6MT (150 HP)
Počet válců L4
Objem válců 2199 cm3
Výkon motoru 110 KW @ 4000 RPM
150 HP @ 4000 RPM
148 BHP @ 4000 RPM
Točivý moment 258 lb-ft @ 2000-2750 RPM
350 Nm @ 2000-2750 RPM
Palivový systém Turbodmychadlo Common Rail
Palivo Diesel
VÝKON
Max. rychlost 84 mph (135 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 8,8 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední 15" odvětrávaný disk
Zadní 15" pevný disk
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky 205/55 R16
ROZMĚRY
Délka 169,3 palce (4300 mm)
Šířka 69,7 palce (1770 mm)
Výška 57,9 palce (1471 mm)
Přední/zadní náprava 60,6/60,6 palce (1 539/1 539 mm)
Rozvor 102,2 palce (2596 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 16,8 cuFT (476 l)
Aerodynamika (Cd) 0,37
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 3020 liber (1370 kg)
Hrubý hmotnostní limit 4211 liber (1910 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 46,1 mpg USA (5,1 l/100 km)
Dálnice 63,6 mpg USA (3,7 l/100 km)
Kombinovaný 56 mpg USA (4,2 l/100 km)
Emise CO2 110 g/km

Často kladené otázky k Honda Civic 5 Doors (2012)


❓ Na jaké palivo jezdí Honda Civic 5 Doors (2012)?

Automobil Honda Civic 5 Doors (2012) má motory, které jako palivo používají Benzín, Diesel a případné alternativy.


❓ Jakou má karosérii Honda Civic 5 Doors (2012)?

Karosérie, kterou se pyšní automobil Honda Civic 5 Doors (2012), je typ karosérie Hatchback.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda Civic 5 Doors (2012)?

Třída automobilu Honda Civic 5 Doors (2012) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Honda Civic 5 Doors (2012)

Další žhavé informace o Honda Civic 5 Doors (2012) na internetu

Honda Civic: 9. generace představena

Honda Civic: 9. generace představena

19. 2. 2011 ... ... auto, jež se svým předchůdcem nesdílí prakticky nic. Devátá generace ságy jménem Civic připravená pro modelový rok 2012 odstartuje v USA ...

Lamborghini Praha – Podruhé...

Lamborghini Praha – Podruhé...

1. 6. 2015 ... Mini 5 Door – Poprvé ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním ...

Lincoln & Mercury 1964 – Časy se mění...

Lincoln & Mercury 1964 – Časy se mění...

29. 11. 2013 ... prosince 2012 opět ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním..

Range Rover Evoque Convertible – Návnada

Range Rover Evoque Convertible – Návnada

7. 6. 2012 ... ... 5-Door. V nabídce ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním...

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna

24. 5. 2012 ... Devátá generace modelu Civic, stěžejní řady evropské nabídky automobilky Honda, je zde. Vyzkoušeli jsme naftové provedení v kombinaci s ...

Citroën C1 v omlazené verzi pro rok 2012

Citroën C1 v omlazené verzi pro rok 2012

6. 1. 2012 ... Citroën C1 v omlazené verzi pro rok 2012 ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna

24. 5. 2012 ... Devátá generace modelu Civic, stěžejní řady evropské nabídky automobilky Honda, je zde. Vyzkoušeli jsme naftové provedení v kombinaci s ...

Range Rover Evoque Convertible – Návnada

Range Rover Evoque Convertible – Návnada

7. 6. 2012 ... ... 5-Door. V nabídce jsou dva základní ... Ještě před Ženevským autosalonem 2012 ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR ...

Citroën C1 v omlazené verzi pro rok 2012

Citroën C1 v omlazené verzi pro rok 2012

6. 1. 2012 ... Přejete si odebírat newsletter? Test. Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce. Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09. Honda Civic e:HEV Advance.

Aston Martin DBS v omezené sérii Carbon Edition

Aston Martin DBS v omezené sérii Carbon Edition

13. 9. 2011 ... aston-martin-dbs-carbon-2012-5 53005 ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

Dakar 2012 – Počtvrté v Jižní Americe

17. 2. 2012 ... Auto GP World Series 2012 – Třetí ročník ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou ...

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

15. 6. 2023 ... Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním podvozku. I náš test založený na řadě měření ...

Mercedes-Benz třídy CLA (C117) – Pro jiné

Mercedes-Benz třídy CLA (C117) – Pro jiné

11. 6. 2013 ... ), nemluvě o tom, že Four Door ... 2012 v Pekingu) a ve -vrcholné verzi ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce ...

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna - 4. kapitola

Test: Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport - překvapivá proměna - 4. kapitola

24. 5. 2012 ... KAPITOLA 4: Devátá generace modelu Civic, stěžejní řady evropské nabídky automobilky Honda, je zde. Vyzkoušeli jsme naftové provedení v ...

Fisker Karma: evropská cena zvýšena na 2,6 mil. Kč

Fisker Karma: evropská cena zvýšena na 2,6 mil. Kč

19. 1. 2012 ... Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce. Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09. Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: