Honda Civic Sedan HF (2012) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti

Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Sedan


Honda Civic Sedan HF (2012)
Zdroj: Youtube.com

V roce 2012 Honda uvedla na americký trh úspornější vozidlo. Jmenovalo se Civic HF a odvolávalo se na speciální edici Hondy CRX z 90. let, která se také jmenovala HF a byla opravdu šetrná, pokud jde o spotřebu paliva. .

Navenek bylo jen málo věcí, které odlišovaly HF Civic od ostatních normálních verzí. Vyznačoval se menšími, 15“ litými koly s pneumatikami s nízkým odporem. Pro snížení odolnosti modelu proti větru byly namontovány další spodní panely. Posledním zásahem pro zlepšení hospodárnosti byl spoiler na palubní desce, který omezil turbulence za vozem a zlepšil aerodynamiku.

V té době měla Honda ve své sestavě málo benzínových motorů, ale rozhodla se nainstalovat jednotku o objemu 1,8 litru, která byla kalibrována pro úsporu paliva. Motor o výkonu 142 k byl spojen s automatickou 5stupňovou převodovkou. Konečným výsledkem bylo snížení spotřeby paliva a HF mohl udělat 41 mpg (5,7 l/100 km) místo 37 mpg (6,3 l/100 km) jako ostatní verze.

Jako každá Honda však bylo vozidlo dostatečně sportovní, aby jej vyhledávali mladší zákazníci. Jeho nezávislé zavěšení všech čtyř kol bylo dobrou odměnou pro jeho sportovněji založené řidiče. V roce 2012, kdy se celosvětová ekonomika začala vracet do kondice, rostla poptávka po vozovém parku a verze HF byla pro tuto práci vhodná, dokud se neobjevil Civic CNG a nevzal si zákazníky svého sourozence.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Sedan HF (2012)

Benzín - MOTOR – 1,8L i-VTEC 5AT (140 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 104.4 KW @ 6500 RPM
141.9 HP @ 6500 RPM
140 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 4300 RPM
174 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 124 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 10,7 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 5-rychlostní automat
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P195/65 R15 89H
ROZMĚRY
Délka 177,3 palce (4503 mm)
Šířka 69 palců (1753 mm)
Výška 56,5 palce (1435 mm)
Přední/zadní náprava 59/59,9 palce (1 499/1 521 mm)
Rozvor 105,1 palce (2670 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 12,5 cuFT (354 l)
Aerodynamika (Cd) 0,3
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2698 liber (1224 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3748 liber (1700 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 25,6 mpg USA (9,2 l/100 km)
Dálnice 47 mpg USA (5 l/100 km)
Kombinovaný 37 mpg USA (6,4 l/100 km)
Benzín - MOTOR – 1,8L i-VTEC 6MT (140 HP)
Počet válců L4
Objem válců 1798 cm3
Výkon motoru 104.4 KW @ 6500 RPM
141.9 HP @ 6500 RPM
140 BHP @ 6500 RPM
Točivý moment 128 lb-ft @ 4300 RPM
174 Nm @ 4300 RPM
Palivový systém Vícebodové vstřikování
Palivo Benzín
VÝKON
Max. rychlost 124 mph (200 km/h)
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) 9 s
PŘEVODOVKA
Typ pohonu Pohon předních kol
Typ převodovky 6-ti stupňový manuál
BRZDY
Přední Ventilované kotouče
Zadní Disky
PNEUMATIKY
Velikost pneumatiky P195/65 R15 89H
ROZMĚRY
Délka 177,3 palce (4503 mm)
Šířka 69 palců (1753 mm)
Výška 56,5 palce (1435 mm)
Přední/zadní náprava 59/59,9 palce (1 499/1 521 mm)
Rozvor 105,1 palce (2670 mm)
Světlá výška 5,5 palce (140 mm)
Objem nákladu 12,5 cuFT (354 l)
Aerodynamika (Cd) 0,3
HMOTNOST
Hmotnost bez nákladu 2659 liber (1206 kg)
Hrubý hmotnostní limit 3704 liber (1680 kg)
SPOTŘEBA PALIVA
Město 26,7 mpg USA (8,8 l/100 km)
Dálnice 43 mpg USA (5,5 l/100 km)
Kombinovaný 37 mpg USA (6,4 l/100 km)

Často kladené otázky k Honda Civic Sedan HF (2012)


❓ Na jaké palivo jezdí Honda Civic Sedan HF (2012)?

Automobil Honda Civic Sedan HF (2012) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.


❓ Jaká automobilová třída je automobil Honda Civic Sedan HF (2012)?

Třída automobilu Honda Civic Sedan HF (2012) je Compact a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.


Autor: Redakce Autogaráž.cz
Hodnocení článku:  





Videa s autem Honda Civic Sedan HF (2012)

Další žhavé informace o Honda Civic Sedan HF (2012) na internetu

Honda Civic: 9. generace představena

Honda Civic: 9. generace představena

19. 2. 2011 ... ... sedan a kupé, které se v podobě prototypů americkému publiku ... Honda Civic 2012 12.jpg Honda Civic 2012 13.jpg. Honda Civic HF má ...

Bertone - Villa d’Este - Výprodej

Bertone - Villa d’Este - Výprodej

8. 8. 2011 ... Salon de l'Auto Genéve 2012 – Výkladní skříň · Salón Del Automóvil ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR ...

Volkswagen Polo R WRC 2013 – Před startem

Volkswagen Polo R WRC 2013 – Před startem

Evropský titul 1973 dobyl Sandro Munari (Lancia Fulvia HF), stejně jako první titul mistra světa 1977 (Lancia Stratos HF) ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý ...

10 nejúspornějších aut v USA od roku 1984

10 nejúspornějších aut v USA od roku 1984

9. 11. 2010 ... Honda Civic Coupe HF 1986. Nejuspornejsi auta EPA 1984-2010 05.jpg. Benzin, 1,5l, Manuální pětistupňová převodovka. Kombinovaná spotřeba 5,11 l ...

Lancia Stratos HF Stradale – nejzachovalejší Stratos

Lancia Stratos HF Stradale – nejzachovalejší Stratos

27. 5. 2019 ... dubna 1973 při Firestone Rallye, následovaly úspěchy na Targa Florio a Tour de France Auto, což bylo první významné vítězství. ... Honda Civic e: ...

Björn Waldegård (1943 – 2014) – První mistr

Björn Waldegård (1943 – 2014) – První mistr

4. 12. 2014 ... ... HF, Ferrari 308 GTB a Ford Escort RS, než od roku 1981 spojil svoje osudy ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR ...

Veteranfest 2022 – Po dvacáté prvé!

Veteranfest 2022 – Po dvacáté prvé!

11. 2. 2023 ... Lancia Delta HF, 1986 ... Honda Civic e:HEV Advance. Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a ...

Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

30. 1. 2023 ... Zajímavou expozici připravil Italský automobilový klub, připomínal v ní vítězství Sandra Munariho s Lancií Fulvia HF ... Honda Civic e:HEV Advance.

Test Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic: Na pohodu

Test Toyota Auris Touring Sports 1.6 Valvematic: Na pohodu

Dobrý den to to auto bych zásadně nedoporučoval po 12 000 km při omylem ... auto-sedan- so svetlou vyskou 150 mm toto treba minim. na slov a ceské cesty ...

Přidat komentář


Jméno a příjmení:

E-mail:

Váš komentář: