Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Sedan

Honda se domnívala, že kupující kompaktního segmentu si zaslouží více pozornosti a nabídla špičkové technologie na trhu, kde byla hlavním kritériem cena. V tomto segmentu neexistovala žádná jiná automobilka, která by nabízela nezávislé zavěšení všech kol. Navíc nabízel komplexní systém, který nebyl dostupný ani pro středně velká vozidla. Díky tomu vyhrál boj o pohodlí proti všem svým hlavním konkurentům a zákazníci začali přehodnocovat své rozpočty. Čtvrtá generace Civicu si brzy začala získávat srdce zákazníků.

Na první pohled vypadal stejně jako jeho předchůdce, ale bylo to úplně jiné auto. Zachovala stejně úzké, obdélníkové horizontální světlomety a malou mřížku na spodní části nárazníku. V zadní části, v závislosti na úrovni výbavy, Honda nabízela červené lemování, které pokrývalo oblast mezi zadními světly.

Pomlčka uvnitř vypadala jako sešroubovaná skládačka, nikoli jako jeden celek. Automobilka nainstalovala rádio pod ventilační systém, ne výše jako většina ostatních automobilek na středovou konzolu. Jeho rovné linie a nízká výška působily navzdory čtyřdveřové karoserii stísněnému vozidlu. Ale vzhledem k tomu, že jeho rozvor byl delší než u předchůdce, zbylo místa pro pět dospělých na krátký výlet. Pro čtyřčlennou rodinu se dvěma dětmi to bylo vynikající auto. Standardní sklopné opěradlo navíc rozšířilo zavazadlový prostor.

Honda pod kapotu nainstalovala pouze motory se vstřikováním paliva a to byla úleva pro většinu jejích zákazníků. Všechny verze byly spárovány s 5stupňovou manuální převodovkou.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Sedan (1987)