Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Honda
Model: Honda Civic Sedan

Honda se vydala novou cestou a zanechala za sebou klínový styl čtvrté generace a přinesla novou éru s tvarem inspirovaným biodesignem pro model z roku 1991. Na rozdíl od svých předchůdců trvala Honda na nabízení modelu Civic s tvary karoserie specifické pro daný trh. Jedinou verzí, která byla k dispozici na všech trzích, byl čtyřdveřový sedan. Vzhledem ke svému zvětšenému rozvoru a svým možnostem to vypadalo, že míří do vyšších segmentů trhu.

Designéři Hondy se rozhodli, že je čas na změnu, a díky novým, zaobleným hranám a plynulým liniím karoserie dosáhli koeficientu odporu 0,32, podobně jako Nissan 300ZX. K tomuto výsledku přispělo shrbené čelní sklo a skloněné zadní okno. Vzhledem k tomu, že byl postaven na stejné platformě jako hatchback a kupé, vyznačoval se krátkým krytem palubní desky, což vytváří designový vzhled kabiny směrem dopředu.

Interiér byl prostý, s šedými lištami na palubní desce a dveřních panelech. Honda trvala na sportovním ovládání, i když to bylo jen běžné rodinné vozidlo. Aby toho dosáhli, inženýři nainstalovali nižší sedadla. Neobsahoval žádné sklopné opěradlo zadní lavice.

Na rozdíl od většiny svých konkurentů měl Civic sedan nezávislé zavěšení ve všech zatáčkách pro vyšší rychlost v zatáčkách a pohodlnou jízdu. Pod kapotou se našlo něco pro každého. Zatímco základní verze obsahovala jednotku o výkonu 90 koní, vrcholná verze byla poháněna známým 1,6litrovým motorem VTEC, který poskytoval 160 koní.

Jednotlivé motorizace auta Honda Civic Sedan (1991)