Palivo: Benzín   Segment: Luxury
Aktualizováno: 28.03.2022  
Značka: Maybach
Model: Maybach Typ Zeppelin

Po první světové válce nemohl Maybach vyrábět motory pro letecký průmysl a Karl Maybach pokračoval v odkazu svého otce a v roce 1931 představil upscale model DS8. Po smrti Wilhelma Maybacha v roce 1929 se jeho syn ujal vedení exkluzivního výrobce automobilů. Za pouhé dva roky vytvořil novou řadu: Doppel-Sechs 8. Protože šlo o vrcholný model nabízený jeho společností, použil na něm název Zeppelin.

S hmotností, která vyžadovala komerční řidičský průkaz a většími rozměry než většina luxusních vozů z té doby, byl Zeppelin DS8 Cabriolet vozidlo postavené jako tourer na dlouhé vzdálenosti. Nabízel výkon, pohodlí a styl za cenu, kterou si mohl dovolit jen málokdo. Navíc je vládní agentury nechtěly kupovat. Vpředu se vyznačoval velkými blatníky v barokním stylu s obloukovou lištou mezi nimi, která podpírala velké kulaté světlomety. Specifický pro značku byl svislý, kolíkový chladič. Na rozdíl od svého limuzínového sourozence měl kabriolet odlišné panely karoserie s tlustou svažující se linií, která začínala od chladiče a šla až k zadní části vozu, obklopující kabinu. Plátěná deska byla stahovací a uložená za poslední řadou sedadel, nad kufrem.

Automobilka instalovala luxusní interiér s koženým čalouněním, dřevěnými dýhami a chromovanými kovovými díly spínačů a měřidel. U verze s dlouhým rozvorem poskytoval místo až pro osm cestujících. Vzhledem k tomu, že prostřední řada byla skládací a sklápěcí, poskytovala více prostoru pro nohy cestujícím v poslední řadě. Na bocích Maybach nainstaloval odnímatelné okenní panely.

Pod dlouhou kapotou se nacházel 8litrový motor V12, který produkoval 200 koní. Byl spojen s 5stupňovou převodovkou se systémem, který umožňoval zařazení pátého rychlostního stupně bez použití spojky.

Jednotlivé motorizace auta Maybach Typ Zeppelin Doppel-Sechs 8 Liter (DS 8) Cabriolet (1931)