Nissan GT-R (R35) (2007) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Premium Coupe
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Nissan
Model: Nissan Gt-r
Odznak GT-R byl poprvé použit v roce 1969, kdy Nissan uvedl na trh 2,0litrový Nissan Skyline.
Nissan GT-R R35 byl představen na autosalonu v Tokiu v roce 2007 a na evropský trh vstoupil o rok později.
Motor zbrusu nového GT-R ručně vyrobili pouze 4 mechanici, kteří byli k tomu speciálně vyškoleni.
Motory byly 6válcový V6 s dvojitým turbodmychadlem o výkonu 480 koní, který raketově zrychlil GT-R na 100 km/h za pouhých 3,6 sekundy. A hádejte co, trvalo jen 37 metrů, než auto zastavilo. Vůz měl maximální rychlost 193 mph.
Supercar měl dvouspojkovou převodovku, která byla založena na technologii Formule 1. GT-R bylo nabízeno s elektronicky řízeným pohonem všech kol.
Nissan se všemi svými vlastnostmi směřujícími k pásovému vozu dal kupujícím vědět, že GT-R je vhodné pro různé typy silnic a díky automatické převodovce ho může řídit každý a navíc neměl problém být v provozu. . Pokud nebyl aktivován režim Race, měl sníženou spotřebu paliva.
Vnější design naznačoval těžké, svalnaté auto – což byla pravda – ale byl navržen s extrémní pozorností ke každé linii a dokonce i boční zrcátka byla postavena tak, aby směřovala vzduch k zadnímu spoileru.
Očekává se, že superauto bude fungovat bezvadně ve vysoké rychlosti v zatáčkách, ale GT-R bylo extrémně rychlé i v přímých liniích.
Jednotlivé motorizace auta Nissan GT-R (R35) (2007)
| Benzín - MOTOR – 3,8L V6 TT 6AT (480 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 3799 cm3 |
| Výkon motoru |
353 KW @ 6400 RPM 480 HP @ 6400 RPM 473 BHP @ 6400 RPM |
| Točivý moment |
434 lb-ft @ 3200-5200 RPM 588 Nm @ 3200-5200 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 193 mph (311 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,9 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 6-ti stupňový automat |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 255/40 ZRF 20 97Y (přední) - 285/35 ZRF 20 100Y (zadní) |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 183,3 palce (4656 mm) |
| Šířka | 74,6 palce (1895 mm) |
| Výška | 53,9 palce (1369 mm) |
| Přední/zadní náprava | 62,6/63 palce (1 590/1 600 mm) |
| Rozvor | 109,4 palce (2779 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,27 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3814 liber (1730 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4343,1 lbs (1970 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 16 mpg USA (14,7 l/100 km) |
| Dálnice | 21 mpg USA (11,2 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18,5 mpg USA (12,7 l/100 km) |
| Emise CO2 | 298 g/km |
| Poznámky | |
| Oznámení | MŮJ 2008 |
| Benzín - MOTOR – 3,8L V6 TT 6AT (485 HP) | |
| Počet válců | V6 |
| Objem válců | 3799 cm3 |
| Výkon motoru |
361.7 KW @ 6400 RPM 485 HP @ 6400 RPM 485 BHP @ 6400 RPM |
| Točivý moment |
434 lb-ft @ 3200 RPM 588 Nm @ 3200 RPM |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování paliva |
| Palivo | Benzín |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 193 mph (311 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,5 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | Sekvenční, 6 rychlostí |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Ventilované kotouče |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 255/40 ZRF20 (přední) - 285/35 ZRF20 (zadní) |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 183,3 palce (4656 mm) |
| Šířka | 74,6 palce (1895 mm) |
| Výška | 53,9 palce (1369 mm) |
| Přední/zadní náprava | 62,6/63 palce (1 590/1 600 mm) |
| Rozvor | 109,4 palce (2779 mm) |
| Světlá výška | 4,3 palce (109 mm) |
| Objem nákladu | 8,8 cuFT (249 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,27 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3836 liber (1740 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4321 liber (1960 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 15,4 mpg USA (15,3 l/100 km) |
| Dálnice | 31 mpg USA (7,6 l/100 km) |
| Kombinovaný | 22,8 mpg USA (10,3 l/100 km) |
| Emise CO2 | 298 g/km |
Často kladené otázky k Nissan GT-R (R35) (2007)
❓ Na jaké palivo jezdí Nissan GT-R (R35) (2007)?
Automobil Nissan GT-R (R35) (2007) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Nissan GT-R (R35) (2007)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Nissan GT-R (R35) (2007), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Nissan GT-R (R35) (2007)?
Třída automobilu Nissan GT-R (R35) (2007) je Premium Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Novinky a zajímavosti o autech Nissan GT-R (R35) (2007)
AIM EV Sport 01 – nový elektromobil oblečený do retro kabátu vás nadchne
Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...
Nissan: Ikonická automobilka z Dálného východu
Nissan je japonská automobilka se sídlem v Yokohamě, která byla založena v roce 1933. Od té doby se stala jedním z největších a nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, ...
Videa s autem Nissan GT-R (R35) (2007)
Další žhavé informace o Nissan GT-R (R35) (2007) na internetu
Nissan GT-R odmítá zemřít. Po 16 letech byl znovu omlazen, výkonem se stále nemá za co stydět
9. 5. 2023 ... Generace R35 se poprvé představila v roce 2007 ... Takže už je to šestnáct let a Nissan auto stále dělá. ... Nissan 370Z • Nissan Ariya • Nissan ...
Nissan GT-R pro rok 2010: ještě dotaženější
23. 10. 2009 ... Během tří let Nissan svůj supervůz GT-R (R35) postupně inovuje, nyní představil provedení modelového roku 2010. Od roku 2007 prochází model ...
Nissan GT-R je pořád i v Česku nejlevnější cesta, jak zrychlit na stovku za 3 sekundy
13. 7. 2019 ... To auto je už prostě neskutečná legenda. Tvůrci si asi nemohli přát lepšího nástupce svých kultovních předchůdců. A nejlepší na tom je, ...
Lidový supersport Nissan GT-R nekončí. Nová edice T-Spec je extrémně vzácná
14. 9. 2021 ... Vzpomenete si, co jste dělali v roce 2007? Právě tam sahá historie Nissanu GT-R R35. „Lidový supersport“ začínal s výkonem 358 kW, jeho dvakrát ...
I letitý Nissan GT-R může jezdit jako nový! Automobilka poskytuje nová ladění pro čtrnáct let staré kusy
15. 4. 2023 ... Model, který je tu s námi od roku 2007 sice prošel několika modernizacemi, ale jeho odchod musely zpečetit až emisní normy. Jenže v Japonsku si ...
Fotogalerie: Nissan GT-R modelový rok 2017
2. 5. 2016 ... ... Auto má po úpravách pevnější karoserii a přepracované zavěšení kol, nové kované ráfky mají průměr dvacet palců. Nové GT-R však má být ...