Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Nissan
Model: Nissan Gt-r
Po úspěšném představení řady R32 Nissan postavil speciální verzi, aby získal homologaci pro závodění vozidla v různých šampionátech. Nissan představil Skyline R32 v roce 1989, aby soutěžil v závodní sérii skupiny A v Japonsku a dalších zemích, kde dominoval stopy. Ve skutečnosti demolovala své konkurenty v Austrálii, dokud nebyla změněna závodní pravidla a zakázala vozidla s pohonem všech kol ze skupiny A. Stejný příběh byl aplikován na Audi v USA Verze GT-R V-Spec byla ta, která přinesl více radosti řidičům. Nissan vyrobil pouze 2800 kusů verze V-Spec.
Vepředu byla jiná sukně a zvenku vzadu jiné křídlo. Pro verzi V-Spec Nissan nainstaloval 17” kola z lehké slitiny se specifickým, dvojitým pětipaprskovým designem. Jeho boční lem byl širší než u běžného GT-R a zadní rozšířené podběhy dělaly vůz širší. Díky zpětným zrcátkům se podařilo udržet uvnitř stejných celkových rozměrů jako běžná verze.
Uvnitř byl vůz vybaven dvojicí závodních sedadel s integrovanými opěrkami hlavy a průchodem pro čtyřbodový bezpečnostní pás, přestože automobilka vůz prodávala s běžnými tříbodovými bezpečnostními pásy. Vzadu to byla standardní lavice profilovaná pro dva cestující. Do sdruženého přístroje Nissan nainstaloval měřidlo ukazující množství točivého momentu přenášeného na přední kola.
Pod kapotou měl V-Spec stejný motor RB26, twin-turbo. Oficiálně byl ohodnocen na 276 koní, ale ve skutečnosti všechny vyráběly přes 300. Jinak bylo těžké uvěřit, že vůz dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za méně než pět sekund.
Benzín - MOTOR – 2.6 TT 5MT (280 HP) | |
Počet válců | L6 |
Objem válců | 2568 cm3 |
Výkon motoru |
209 KW @ 6800 RPM 280 HP @ 6800 RPM 280 BHP @ 6800 RPM |
Točivý moment |
266 lb-ft @ 4400 RPM 361 Nm @ 4400 RPM |
Palivový systém | Vícebodové vstřikování turbodmychadlem |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 155 mph (249 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 4,7 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon všech kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Ventilované kotouče |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 225/45 R17 |
ROZMĚRY | |
Délka | 178,9 palce (4544 mm) |
Šířka | 69,1 palce (1755 mm) |
Výška | 53,3 palce (1354 mm) |
Přední/zadní náprava | 58,3/58,3 palce (1 481/1 481 mm) |
Rozvor | 103 palců (2616 mm) |
Světlá výška | 5,5 palce (140 mm) |
Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 3307 liber (1500 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3792 liber (1720 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 19,3 mpg USA (12,2 l/100 km) |
Dálnice | 34,1 mpg USA (6,9 l/100 km) |
Kombinovaný | 28,3 mpg USA (8,3 l/100 km) |
Automobil Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) (1993) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) (1993), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Nissan Skyline GT-R V-Spec (R32) (1993) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...
Nissan je japonská automobilka se sídlem v Yokohamě, která byla založena v roce 1933. Od té doby se stala jedním z největších a nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, ...