Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe
Aktualizováno: 29.03.2022
Značka: Nissan
Model: Nissan Gt-r
Nissan vyrobil druhou generaci Skyline GT-R ve 197 exemplářích, než ji vyřadil z montážních linek kvůli novějším emisním normám. Nissan odhalil C110 Skyline na autosalonu v Tokiu v roce 1972, ale prodej začal až příští rok. Byl to velký hazard s japonskými pravidly a předpisy, který automobilka prohrála. Bylo to poslední GT-R až do modelu z roku 1989, mohutný R32.
Na rozdíl od svého předchůdce se C110 vyznačoval tvarem fastback kupé. Shinichiro Sakurai navrhl vůz jako sportovní vozidlo. Už to nebyla dvoudveřová verze sedanu. Inspiraci čerpal z amerických a evropských sportovních vozů z té doby. Přední palubní deska měla systém dvojitých světlometů se čtyřmi světlomety v jednotlivých skupinách. Nissan nedal své jméno na mřížku mřížky a nechal pouze černo-červený odznak GT-R. Z boku vůz připomínal tvar fastbacku Mustang Mach 1 s podobnou linií oken, ale zmenšenou. Jeho zadní panel měl pouze štítek Skyline, ale ne logo společnosti.
Uvnitř automobilka nainstalovala vpředu dvě skořepinová sedadla oddělená středovou konzolou s odkládací schránkou. V zadní části, i když tam byla lavička, byla vhodná pouze pro děti nebo malé psy. Sdružený přístroj obsahoval hliníkový panel a sedm sdružených číselníků a měřidel.
Pod kapotu Nissan nainstaloval mistrovský řadový šestiválcový motor. Jeho dvoulitrový zdvihový objem poskytoval 160 koní a byl napájen třemi dvouhlavňovými horizontálními karburátory. Bylo to přesné řešení, které přijala některá evropská závodní auta z té doby. Výkon na zadní kola posílal pětistupňový manuál. GT-R mělo kotoučové brzdy ve všech zatáčkách, což bylo u japonského vozu neobvyklé.
Benzín - MOTOR – S20 5MT (160 HP) | |
Počet válců | L6 |
Objem válců | 1989 cm3 |
Výkon motoru |
120 KW @ 7000 RPM 160 HP @ 7000 RPM 161 BHP @ 7000 RPM |
Točivý moment |
131 lb-ft @ 5600 RPM 178 Nm @ 5600 RPM |
Palivový systém | 3 karburátory |
Palivo | Benzín |
VÝKON | |
Max. rychlost | 121 mph (195 km/h) |
Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 8,8 s |
PŘEVODOVKA | |
Typ pohonu | Pohon zadních kol |
Typ převodovky | 5-ti stupňový manuál |
BRZDY | |
Přední | Disky |
Zadní | Disky |
PNEUMATIKY | |
Velikost pneumatiky | 175 HR 14 |
ROZMĚRY | |
Délka | 175,6 palce (4460 mm) |
Šířka | 66,7 palce (1694 mm) |
Výška | 54,3 palce (1379 mm) |
Přední/zadní náprava | 54,9/54,1 palce (1 394/1 374 mm) |
Rozvor | 102,8 palce (2611 mm) |
Světlá výška | 6,5 palce (165 mm) |
Aerodynamika (Cd) | 0,4 |
HMOTNOST | |
Hmotnost bez nákladu | 2524 liber (1145 kg) |
Hrubý hmotnostní limit | 3131 liber (1420 kg) |
SPOTŘEBA PALIVA | |
Město | 18,1 mpg USA (13 l/100 km) |
Dálnice | 27,7 mpg USA (8,5 l/100 km) |
Kombinovaný | 20,3 mpg USA (11,6 l/100 km) |
Automobil Nissan Skyline GT-R (C110) (1972) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
Karosérie, kterou se pyšní automobil Nissan Skyline GT-R (C110) (1972), je typ karosérie Coupé.
Třída automobilu Nissan Skyline GT-R (C110) (1972) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
Japonská společnost AIM přišla s výkonnou i luxusně vyhlížející novinkou – elektromobilem, který se vzhledem od ostatních odlišuje. Podívejme se, čím je AIM EV Sport 01 vybav...
Nissan je japonská automobilka se sídlem v Yokohamě, která byla založena v roce 1933. Od té doby se stala jedním z největších a nejuznávanějších výrobců automobilů na světě, ...