Audi R8 Coupe (2018) detailní informace, videa, motorizace a zajímavosti
Palivo: Benzín Karosérie: Coupé Segment: Coupe Infotainment: Apple CarPlay Android Auto
Aktualizováno: 28.03.2022
Značka: Audi
Model: Audi R8
Obnovení druhé generace Audi R8 v polovině cyklu není přesně v souladu s jinými facelifty Audi, protože rozdíly mezi starým a novým jsou poměrně značné, jak po technické, tak po vizuální stránce. Navenek je to přední část, která má největší zářezy a zastrčení, přičemž spodní maska nyní vypadá více v souladu s tím z roku 2018 Audi RS5 a dalších připravovaných modelů RS.
Obě verze atmosférického 5,2litrového V10 byly vylepšeny, přičemž běžné R8 V10 Coupe nyní poskytuje 570 koní místo 540 a R8 V10 Coupe Performance (přejmenované z V10 Plus) nabízí 620 koní místo svých nepatrných 610 koní. předchůdce. Komplexní přepracování brzd zlepšilo brzdnou sílu také u obou verzí.
V roce 2018 Audi představilo svůj první R8 s pohonem zadních kol, a tak se kupé stalo nejlevnější verzí R8. I když byl vůz levnější, hmotnost vozu byla také snížena kvůli absenci přídavných diferenciálů a hřídelí. Hmotnost se snížila o 40 kg.
R8 se dodávala se standardními 19palcovými slitinami a nabízela volitelná ultralehká 20palcová frézovaná kola. Místo standardních ocelových kotoučů se zákazníci mohli rozhodnout pro keramické brzdové kotouče.
Model 2018 se začal prodávat v roce 2019.
Jednotlivé motorizace auta Audi R8 Coupe (2018)
| Benzín - MOTOR – 5.2L FSI V10 quattro S tronic 7AT AWD (570 HP) | |
| Počet válců | V10 |
| Objem válců | 5204 cm3 |
| Výkon motoru |
419.2 KW @ 8100 RPM 570 HP @ 8100 RPM 562 BHP @ 8100 RPM |
| Točivý moment |
413 lb-ft @ 6300 RPM 560 Nm @ 6300 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 21,9 galonů (82,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 201 mph (323 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,4 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická převodovka S tronic |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/35 R19 93 Y XL // 295/35 R19 102 Y XL |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 174,4 palce (4430 mm) |
| Šířka | 80,2 palce (2037 mm) |
| Výška | 48,7 palce (1237 mm) |
| Přední/zadní náprava | 64,8/63 palce (1 646/1 600 mm) |
| Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
| Objem nákladu | 4 cuFT (113 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,7 ft (11,2 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3660 liber (1660 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4321 liber (1960 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,1 mpg USA (19,4 l/100 km) |
| Dálnice | 25,8 mpg USA (9,1 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18,2 mpg USA (12,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 293 g/km |
| Benzín - MOTOR – 5.2L FSI V10 S tronic 7AT (540 HP) | |
| Počet válců | V10 |
| Objem válců | 5204 cm3 |
| Výkon motoru |
397.2 KW @ 7900 RPM 540 HP @ 7900 RPM 533 BHP @ 7900 RPM |
| Točivý moment |
398 lb-ft @ 6400 RPM 540 Nm @ 6400 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 21,9 galonů (82,9 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 201 mph (323 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,7 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon zadních kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická převodovka S tronic |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/35 R19 93 Y XL // 295/35 R19 102 Y XL |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 174,4 palce (4430 mm) |
| Šířka | 80,2 palce (2037 mm) |
| Výška | 48,7 palce (1237 mm) |
| Přední/zadní náprava | 64,8/63 palce (1 646/1 600 mm) |
| Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
| Objem nákladu | 4 cuFT (113 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| Kruh otáčení (obrubník na obrubník) | 36,7 ft (11,2 m) |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3494 liber (1585 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4178 liber (1895 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 12,1 mpg USA (19,4 l/100 km) |
| Dálnice | 26,1 mpg USA (9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18,2 mpg USA (12,9 l/100 km) |
| Emise CO2 | 293 g/km |
| Benzín - MOTOR – Výkonný 5.2L FSI V10 quattro S tronic 7AT AWD (620 k) | |
| Počet válců | V10 |
| Objem válců | 5204 cm3 |
| Výkon motoru |
456 KW @ 8000 RPM 620 HP @ 8000 RPM 612 BHP @ 8000 RPM |
| Točivý moment |
428 lb-ft @ 6600 RPM 580 Nm @ 6600 RPM |
| Palivový systém | Přímé vstřikování |
| Palivo | Benzín |
| Objem palivové nádrže | 19,3 galonů (73,1 l) |
| VÝKON | |
| Max. rychlost | 206 mph (332 km/h) |
| Zrychlení 0-62 Mph (0-100 km/h) | 3,1 s |
| PŘEVODOVKA | |
| Typ pohonu | Pohon všech kol |
| Typ převodovky | 7stupňová automatická převodovka S tronic |
| BRZDY | |
| Přední | Ventilované kotouče |
| Zadní | Disky |
| PNEUMATIKY | |
| Velikost pneumatiky | 245/35 R19 93 Y XL // 295/35 R19 102 Y XL |
| ROZMĚRY | |
| Délka | 174,4 palce (4430 mm) |
| Šířka | 80,2 palce (2037 mm) |
| Výška | 48,7 palce (1237 mm) |
| Přední/zadní náprava | 64,8/63 palce (1 646/1 600 mm) |
| Rozvor | 104,3 palce (2649 mm) |
| Objem nákladu | 4 cuFT (113 l) |
| Aerodynamika (Cd) | 0,35 |
| HMOTNOST | |
| Hmotnost bez nákladu | 3516 liber (1595 kg) |
| Hrubý hmotnostní limit | 4222 liber (1915 kg) |
| SPOTŘEBA PALIVA | |
| Město | 11,8 mpg USA (19,9 l/100 km) |
| Dálnice | 26,1 mpg USA (9 l/100 km) |
| Kombinovaný | 18 mpg USA (13,1 l/100 km) |
| Emise CO2 | 297 g/km |
Často kladené otázky k Audi R8 Coupe (2018)
❓ Na jaké palivo jezdí Audi R8 Coupe (2018)?
Automobil Audi R8 Coupe (2018) má motory, které jako palivo používají Benzín a případné alternativy.
❓ Jakou má karosérii Audi R8 Coupe (2018)?
Karosérie, kterou se pyšní automobil Audi R8 Coupe (2018), je typ karosérie Coupé.
❓ Jaká automobilová třída je automobil Audi R8 Coupe (2018)?
Třída automobilu Audi R8 Coupe (2018) je Coupe a splňuje všechny parametry z toho nejlepšího v této třídě.
❓ Je vybaveno Audi R8 Coupe (2018) nějakými prvky infotainmentu?
Modelový rok těchto automobilů Audi R8 Coupe (2018) je vybaven prvky infotinmentu jako jsou Apple CarPlay, Android Auto, v kvalitě typické pro značku Audi.
Videa s autem Audi R8 Coupe (2018)
Další žhavé informace o Audi R8 Coupe (2018) na internetu
Fotogalerie: Do cílové rovinky letos dojela celá řada oblíbených modelů. Z nabídky...
AUDI R8: Radikální sportovní kupé Audi bylo při své premiéře v roce 2006 ... Poslední edice Audi R8 je dokonalé sportovní auto. Premium · Elektrická Honda E ...
FAQ: Spotřeba Audi R8 Coupé
Dobrý den, u coupe Audi R8 Coupé by mě zajímala reálná spotřeba různých motorizací. ... BMW Řada 8 Coupé: o 6.4 l/100km úspornější (6.5l/100km, motor 840d xDrive ...
Právě vychází časopis Auto motor a sport 9/2018
29. 8. 2018 ... ... Audi R8 Coupé 5.2 FSI RWS, BMW M4 Coupé Competition, Lotus Elise Cup 250 nebo Toyota GT86 2.0 Sport. Na koho byste si vsadili vy? Tak hezké ...
Audi R8 facelift 2019: Cena v ČR, výbava, motory, technická data
6. 7. 2019 ... V rámci faceliftu nebylo moc potřeba hýbat s cenou, a tak je R8 stále tím „dostupným“ supersportem. Základní Audi R8 V10 Coupé koupíte za 4.228.
Dny existence Audi R8 jsou prý sečteny. Zbývají mu dva roky
22. 12. 2017 ... Ještě předtím se ale objeví nová verze tohoto vozu. Pohánět ji má nový motor 2,9 V6 představený již letos v RS5 Coupé a RS4 Avant. V supersportu ...
FAQ: Váha Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé: o 113 kg lehčí (1.7t, motor 5.2 FSI quattro, detail vozu) ... Mercedes-Benz AMG GT 4dveřové kupé: o 145 kg těžší (2t, motor 43, detail vozu) ...
Audi R8 Plus vs. Jaguar F-Type R: Naměřená dynamika bere dech
12. 5. 2016 ... Jaguar F-Type R AWD i Audi R8 V10 Plus jsou nehorázně rychlá auta. Jak moc a jak si stojí vedle ostatních?
Audi R8 RWD má české ceny. Puristická zadokolka je nejlevnější R8 v nabídce
6. 5. 2020 ... Kupé varianta R8 RWD totiž začíná na ceně 3.609.900 Kč. Je tedy o celých 661.000 Kč levnější než výchozí R8 V10 Coupé s pohonem všech kol (4.270 ...
Audi R8 V10 Plus vs. Jaguar F-Type R AWD: Rychlost, nebo zábava
7. 6. 2016 ... Věc, která pojí obě tato auta ještě více, je přítomnost pohonu všech kol. Ano, je mi jasné, že by vhodnějším soupeřem pro R8 bylo provedení kupé ...