Palivo: Benzín   Segment: Compact
Aktualizováno: 29.03.2022  
Značka: Nissan
Model: Nissan Maxima

Nissan představil šestou generaci řady Maxima v roce 2003 jako 2004 pro většinu trhů, včetně Austrálie a USA.

Maxima, která byla představena nad řadou Altima, ale sdílela s ní své základy, byla již známým a oceňovaným vozidlem. Nissan si však myslel, že by mohl obstát lépe proti Accordu od Hondy a Camry od Toyoty, kdyby jej osadil pouze jedním motorem a snížil tak své výrobní náklady. Navíc přidal některé unikátní vlastnosti a hlavně jej postavil s nezávislým zavěšením ve všech rozích.

Zaoblený tvar Maxima odhaloval design kabiny dozadu, který zanechával dojem vozidla s pohonem zadních kol, ale nebylo tomu tak. Přední světlomety inspirované Nissanem 350Z se vyznačovaly vertikálně umístěnými svítilnami a směrovými světly pod stejnou čirou čočkou. Svislá lamela rozřízla mřížku chladiče na dvě části s chromovaným odznakem Nissan. Automobilka navíc pro vůz přidala unikátní prvek jménem SkyView, kterým byl pevný skleněný panel úzký a podélně namontovaný nad předními a zadními sedadly. Vzadu byl C-sloupek ještě tlustší než u předchozí generace, což vozu vytvořilo silnější image.

Uvnitř Nissan nabízel Maximu ve dvou úrovních výbavy: SE a SL, přičemž první z nich je sportovnější a druhý jeho luxusnější sourozenec. Automobilka jej navíc nabízela s možností čtyřmístných sedadel se středovou konzolou, která přecházela kabinu od palubní desky až po opěradlo zadního sedadla. Zákazníci si mohli vybrat mezi látkovými nebo kůží potaženými sedadly s hliníkovým nebo dřevěným obložením.

Obě verze dostaly pod kapotu 3,5litrovou V-6 pohonnou jednotku spárovanou se standardním pětistupňovým automatem. SE byl k dispozici s možností šestistupňového manuálu s úzkým převodem.

Jednotlivé motorizace auta Nissan Maxima (2004)